BATTERIA YTX16-BS CON ACIDO A CORREDO
per HONDA, PIAGGIO, BMW, KAWASAKI, SUZUKI, TRIUMPH, GILERA
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Avviso: nessuna vendita a privati
L'acido della batteria (acido solforico 37%) è una materia prima limitata per esplosivi secondo EU 20197/1148.
In qualità di operatore economico, richiamiamo la vostra attenzione sul fatto che l'acquisizione, il trasferimento o il possesso e l'uso di questo materiale da parte del pubblico in generale è soggetto a una limitazione ai sensi dell'articolo 5 paragrafi 1 e 3.
Batteria Yuasa per moto esente da manutenzione
- Batteria di avviamento esente da manutenzione di affidabile qualità del marchio
- A prova di perdite grazie alla tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat)
- La valvola di sovrapressione a prova di perdite impedisce che l'elettrolito si accenda in caso di sovrapressione
- Resistente alle vibrazioni
- Durata fino a 3 volte maggiore rispetto alle batterie standard
- La tecnologia avanzata piombo-calcio aumenta le prestazioni di partenza
- L'arresto del solfato limita notevolmente la solfatazione della piastra
- Le batterie esenti da manutenzione non richiedono rabbocchi con acqua distillata
- L'alloggiamento della batteria collegato al calore previene perdite e corrosione
- Un pacco acido con la quantità appropriata di acido per il riempimento è incluso nella fornitura
Identico nella costruzione a:
Numero produttore JM YTX16-BS
Numero produttore Varta 514902022
Exide numero produttore ETX-16-BS-1
Voltaggio | 12v |
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Capacità | 14 Ah (10 Std) |
Nome modello | Maintenance free |
Attivato | No |
CCA dichiarato dal Produttore | 230 A |
Standard test produttore | SAE |
Lunghezza | 150 mm |
Larghezza | 87 mm |
Altezza | 161 mm |
Peso (incluso acido) | 4.7 kg |
Confezione di acido inclusa | Yes |
Volume acido necessario | 0.78 L |
Collegamento terminale | from above |
Terminale positivo | Front left |
Terminale negativo | Front right |
Tubo di sfiato | Without |
Produttore | Yuasa |