TURBO KIT TKM4T088H2 MARMITTA E-MARK GTS

Marmitta racing TURBO KIT GMax, per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT60 i.e. 250/300ccm colore silenziatore: titanioopaco, con marchio di omologazione E, con sede lambda, senzacatalizzatore, dispositivocompleto KIT TURBO è un'altra azienda che è riuscita a trovare la sua strada dalla pista alla strada. Il sistema G Max dagli spagnoli rappresenta uno scarico tuttofare per la Vespa moderna, con la quale non solo gli sguardi e le prestazioni, ma anche di rapporto qualità-prezzo è l'ideale. I sistemi Turbo Kit sono fino a 1,5 kg più leggera rispetto alle voci di OE. Ai fini della legittimità di un DB Killer è compreso che è tenuto in posizione da un anello elastico di bloccaggio. Se è necessario un tema sportivo e legalità strada non importa, questo anello può essere rimosso e con esso il DB Killer. Il G Max ricompenserà con un suono pieno bassy! Sistema completo / acciaio inox / alluminio silenziatore / con attacco lambda / E-mark SIP SUGGERIMENTO: Perché non aggiornare dal collettore originale al prodotto in acciaio inox prodotto da SIP (codice 842683VA)? ATTENZIONE: A causa della sospensione molto morbida su scooter standard, sistemi di scarico gara possono entrare rapidamente in contatto con il telaio scooter quando è completamente compressa. L'ammortizzatore posteriore dovrebbe sempre avere il suo precarico molla regolato massima compressione. Per essere completamente al sicuro, un più rigido gara assorbimento post-shock di mercato dovrebbe essere incluso nel set-up del vostro scooter sospensioni sintonizzati.