Tappo scarico olio STAHLBUS valvola uniderizionali M18X1,5

per BMW, HARLEY DAVIDSON, APRILIA, BOMBARDIER-CAN AM, SHERCO

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Ref.
266073
Cod.
SB-210411-S-NA
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Il tappo di scarico olio STAHLBUS è progettato per garantire un'efficace chiusura del sistema di lubrificazione della tua moto. Con un filetto di M18 x 1.5, questo tappo si adatta perfettamente a molte applicazioni motociclistiche. La lunghezza di 20.6 mm e la testa esagonale consentono un'installazione e una rimozione agevoli, mentre la dimensione della chiave di 19 mm assicura una presa sicura durante l'uso.

Realizzato in acciaio di alta qualità, il tappo presenta un elegante colore argento che non solo offre resistenza alla corrosione, ma si integra anche perfettamente con il design della tua moto. La presenza della guarnizione garantisce una tenuta ottimale, prevenendo perdite di olio e mantenendo il motore in perfette condizioni. Questo tappo non è dotato di foro per l'assicurazione e non è magnetico, rendendolo una scelta semplice e funzionale per il tuo veicolo. Scegliere il tappo di scarico olio STAHLBUS significa optare per un componente affidabile e pratico, essenziale per il corretto funzionamento del motore.

  • Filetto: M18 x 1.5
  • Lunghezza: 20.6 mm
  • Testa: Esagonale
  • Dimensione chiave: 19 mm
  • Materiale: Acciaio di alta qualità
  • Colore: Argento
  • Resistenza alla corrosione
  • Guarnizione inclusa per tenuta ottimale
  • Prevenzione perdite di olio
  • Non dotato di foro per l'assicurazione
  • Non magnetico

Nome modelloOil sump bolt
FilettaturaM18 x 1.5
Diametro18 mm
Lunghezza20.6 mm
TestaHexagon Head
Tipo di azionamentoHexagon
MaterialeSteel
QualitàNo Quality Grade
Caratteristica specialewith valve
Prodotto compatibile con
Prodotto non compatibile con
BMW
R 90/6 900 1973-1976
R 100 GS 1000 1986-1994
R 100 GS PARIGI DAKAR 1000 1989-1996
R 100/7 1000 1976-1984
R 100/7T 1000 1981-1984
F ST 650 1997-1999
K GT 1200 2003-2005
K LT 1100 1990-1998
K LT 1200 1999-2009
K LT ABS 1100 1990-1998
K RS 1100 1992-1996
K RS 1200 1997-2005
R45 450 1978-1985
F650 650 1994-2000
K 100 1000 1982-1990
K 100 LT 1000 1986-1991
K 100 RS 1000 1983-1992
K 100 RT 1000 1983-1989
K 75 750 1984-1996
K 75 C 750 1985-1990
K 75 RT 750 1989-1996
K 75 S 750 1985-1995
K1 1000 1988-1993
R 100 CS 1000 1980-1984
R 100 R (247) 1000 1991-1996
R 100 RS 1000 1976-1992
R 100 RT 1000 1978-1996
R 100 S 1000 1976-1980
R 100 T 1000 1978
R 50/5 500 1969-1973
R 60/5 600 1969-1973
R 60/6 600 1973-1976
R 60/7 600 1976-1980
R 65 650 1980-1993
R 65 GS 650 1987-1992
R 65 LS 650 1981-1985
R 65/1 650 1978-1980
R 75/5 750 1969-1973
R 75/6 750 1973-1976
R 75/7 750 1976-1979
R 80 800 1984-1993
R 80 GS 800 1980-1998
R 80 GS MYSTIC 800 1990-1995
R 80 GS PARIS DAKAR 800 1984-1993
R 80 R 800 1991-1994
R 80 RT 800 1982-1995
R 80 ST 800 1982-1985
R 80/7 800 1977-1980
R 90 S 900 1973-1976
SHERCO
SE 4.5I F ENDURO 450 2009-2011
SE 5.1I F ENDURO 510 2009-2011
SM 4.5I F SUPERMOTARD 450 2007-2010
SM 5.1I F SUPERMOTARD 510 2007-2010
APRILIA
PEGASO 650 1992-2004
STARK MOTO 6,5 650 1995-2000
HARLEY DAVIDSON
VRSCA V-ROD 1130 2002-2007
VRSCAW V-ROD 1250 2008-2010
VRSCB V-ROD 1130 2004-2005
VRSCD NIGHT ROD 1130 2006-2007
VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL 1130 2007
VRSCDX NIGHT-ROD SPECIAL 1250 2008-2017
VRSCF V-ROD MUSCLE 1250 2009-2017
VRSCR STREET ROD 1130 2006-2007
VRSCSE V-ROD SCREAMIN EAGLE 1250 2005
VRSCSE2 V-ROD SCREAMIN EAGLE 1250 2006
VRSCX V-ROD 1250 2007
BOMBARDIER-CAN AM
OUTLANDER 1000 2012
OUTLANDER 400 2010-2014