Kit gruppo termico e albero motore stage 6 r/t am6

Il Kit Gruppo Termico e Albero Motore Stage6 R/T AM6 è la scelta ideale per gli appassionati di moto da 50cc, come Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT50, Peugeot XP6, Fantic e Sherco 50. Questo pacchetto è progettato per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida senza pari.

Il gruppo termico AM6 Stage6 R/T 70 è realizzato in alluminio trattato con nikasil, caratterizzato da un design innovativo con 6 porte di aspirazione e un'uscita di scarico in due pezzi. Il pistone, con un diametro di 47,6 mm, è abbinato a una testata in due pezzi ad alta compressione, mentre lo spessore di base con prigionieri sfalsati garantisce una perfetta tenuta. Un sistema di raffreddamento all'avanguardia elimina i punti critici associati alle viti prigioniere, permettendo una dissipazione del calore efficiente e prevenendo problemi di serraggio del pistone.

L'albero motore Stage6 R/T AM6 è progettato specificamente per i motori da competizione, costruito con tolleranze meticolose per garantire robustezza e affidabilità. La biella, forgiata e lavorata a CNC, è estremamente resistente e consente di raggiungere velocità elevate senza rischi di rottura. Grazie agli inserti in lega leggera, le vibrazioni sono ridotte, assicurando un funzionamento fluido e uniforme del motore.

Con una cilindrata di 70cc e un alesaggio di 47,6 mm, questo kit è perfetto per chi cerca di massimizzare le prestazioni della propria moto. La filettatura della candela è M14 lunga e lo spinotto del pistone misura 12 mm, rendendo questo kit compatibile con una vasta gamma di modelli. Non è omologato, il che lo rende ideale per chi desidera spingere al massimo le proprie prestazioni in pista.

Scegliere il Kit Gruppo Termico e Albero Motore Stage6 R/T AM6 significa investire in potenza e prestazioni, trasformando la tua moto in una vera e propria macchina da corsa.

• Materiale del gruppo termico: Alluminio trattato con nikasil
• Design: 6 porte di aspirazione e uscita di scarico in due pezzi
• Diametro pistone: 47,6 mm
• Testata: In due pezzi ad alta compressione
• Spessore di base: Con prigionieri sfalsati per una perfetta tenuta
• Sistema di raffreddamento: Avanzato per dissipazione del calore
• Cilindrata: 70cc
• Alesaggio: 47,6 mm
• Filettatura candela: M14 lunga
• Spinotto pistone: 12 mm
• Compatibilità: Ampia gamma di modelli di moto
• Omologazione: Non omologato, ideale per uso in pista
• Biella: Forgiata e lavorata a CNC per resistenza
• Inserti: In lega leggera per riduzione vibrazioni