Accensione Programmabile a Rotore Interno STAGE6 R/T MK2 by PVL per Piaggio

per PIAGGIO, APRILIA, GILERA, DERBI, ITALJET

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Ref.
1399510
Cod.
S6-45ET017

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Accensione a rotore interno per scooter Piaggio

L'accensione a rotore interno PVL di Stage6 R/T si aggiorna! La nuova accensione a rotore interno MK 2 di Stage6 R/T per scooter Piaggio 50cc è ora dotata di una centralina liberamente programmabile che consente di adattare la curva di accensione alla configurazione e alle preferenze del motore.

Programmazione opzionale della Mappatura

Se non volete (o non potete) programmare la centralina, nessun problema! La centralina in dotazione è già caricata con le ultime curve di accensione MK2. Ciò significa che l'accensione è plug & play senza dover utilizzare la funzione di programmazione se non lo si desidera.

  • Opzione 1: Non collegare il filo verde a massa: Curva con minore anticipo → gara in pista
  • Opzione 2: Collegare il cavo verde a terra: Curva con maggiore anticipo → gare accelerazione
  • Opzione 3: Programmare da soli la curva di accensione. Per programmare la CDI è necessario il software speciale e l'interfaccia Stage6 R/T con codice S6-45ET017

E se si desidera un maggiore potenziale di allungo, è possibile montare un piattello di appesantimento al rotore di accensione. Questa modifica aumenta l'inerzia agli alti regimi.

Stage6 - PARTNERSHIP PVL per la massima potenza

Come per il modello precedente, PVL fornisce l'hardware estremamente collaudato ed affidabile, mentre Stage6 contribuisce con il software, ovvero le due curve di accensione, basate sull'esperienza di migliaia di prove al banco e anni in pista nelle competizioni più titolate.

Un must per gli scooter da corsa e per i progetti di tuning, ovvero quando si tratta di ottenere le massime prestazioni dal proprio scooter Piaggio.

Caratteristiche tecniche

  • Accensione digitale a rotore interno

  • Anticipo variabile per un'accensione ottimizzata fino a 20.000 giri/min

  • Due mappature da competizione

Unità di controllo:

  • Accensione digitale controllata da un controller
  • Dimensioni piccole e leggere, grazie alla tecnologia SMD
  • Liberamente programmabile

Bobina ad alta tensione:

  • Avvio dell'accensione già a meno di 400 giri
  • Scarica capacitiva altamente efficace
  • Tensione di scarica costante

Unità statore-rotore:

  • Rotore interno leggero
  • Basso momento di inerzia rotazionale
  • Avvolgimento del generatore sovrastampato sullo statore

Note e raccomandazioni sull'accensione Stage6 R/T:

  • L'accensione Stage6 R/T MK2 è un'accensione da corsa, pertanto non è prevista l'alimentazione per luce/pompa dell'acqua. È necessaria una batteria per alimentare l'impianto elettrico.
  • Non può essere utilizzata in combinazione con gli alberi motore Malossi MHR Team.
  • Si consiglia di utilizzare una candela e un staccamassa da corsa.
  • Assicurarsi che ci sia un filo di massa tra il carter del motore e il telaio!
Prodotto compatibile con
Prodotto non compatibile con
GILERA
RUNNER 50 1990-2024
RUNNER SP 50 2004-2019
STALKER 50 1995-2016
STALKER NAKED 50 1997-2016
STORM 50 1993-2016
TYPHOON 50 1992-2010
DNA 50 2000-2008
EASY MOVING 50 1993-2016
ICE 50 1997-2016
TYPHOON X 50 1992-2010
DERBI
ATLANTIS 2T AIR 50 2002-2016
ATLANTIS 2T LC 50 2002-2016
GP 1 50 1997-2016
BOULEVARD 2T 50 2002-2017
BULLET 2T AC 50 2002
GP1 OPEN 2T LC 50 1997-2016
GP1 RACING 2T LC 50 1997-2016
GP1 REVOLUTION 2T LC 50 1997-2016
ITALJET
JET SET 2T 50 2000-2016
TORPEDO 2T MOT.PIAGGIO 50 1997-2003
APRILIA
MOJITO CUSTOM 2T 50 1999-2016
SCARABEO 2T 50 2005-2006
SCARABEO CLASSIC 2T 50 1993-2020
SPORTCITY ONE STREET 2T 50 2008-2013
SR LC 50 2003-2021
SR MOTARD 2T 50 2011-2021
SR R FACTORY HIPER2 50 2005-2019
SR RACING LC 50 2003-2015
SR SPORT 50 2003-2014
SR STREET H2O HIPER2 50 2003-2019
SR FUNMASTER LC 50 2003
PIAGGIO
FLY 2T 50 2004-2018
LIBERTY 2T 50 1997-2024
NRG 50 1994-2016
SFERA 50 1991-2016
TYPHOON X-R 50 1993-2009
VESPA ET2 50 2000-2016
VESPA LX 2T 50 2005-2013
VESPA LXV 2T 50 2006-2013
VESPA PRIMAVERA 2T 50 2013-2024
VESPA S 2T 50 1963-2016
VESPA SPRINT 2T 50 2014-2024
ZIP 2T 50 1987-2024
ZIP BASE 2T 50 1991-2016
ZIP FAST RIDER 50 1991-2015
ZIP SP 2T LC 50 1995-2016
DIESIS 50 1997-2016
FREE BASE 50 1991-2016
NRG EXTREME MC2 50 1994-2016
NRG MC3 DD LC 50 1997-2016
NRG MC3 DT AIR 50 1997-2016
NTT 50 1994-2016
QUARTZ 50 1990-2016
STORM 50 1993-2011
TYPHOON 2T 50 1993-2023
NRG POWER DD 50 2005-2018
NRG POWER DT 50 2005-2015
NRG MC2 EXTREME AC 2T 50 1996-2002