Kit gruppo termico e albero motore stage6 streetrace 77cc minarelli am6
per YAMAHA, APRILIA, MBK, HUSQVARNA, BETAMOTOR, CPI, FANTIC MOTOR, GENERIC, HM, KEEWAY, KREIDLER, MALAGUTI, MASAI, MOTOR HISPANIA, PEUGEOT, RIEJU, SHERCO, VENT
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Il Kit gruppo termico e albero motore Stage6 Streetrace da 77cc per Minarelli AM6 rappresenta un'eccellenza nel mondo del tuning per scooter. Realizzato in ghisa grigia, questo cilindro sportivo è progettato per offrire prestazioni superiori e un'esperienza di guida entusiasta. Con un alesaggio di 50 mm e un design a cinque sfoghi, il cilindro è dotato di uno scarico singolo da 28 mm, garantendo un flusso ottimale dei gas e una risposta immediata all'acceleratore.
Il kit include un pistone con due fasce elastiche, anch'esso da 50 mm, e una testa cilindro in alluminio ad alta compressione, che contribuisce a massimizzare la potenza erogata. L'albero a gomiti HPC, con corsa originale e perno pistone da 12 mm, assicura un'ottima stabilità e affidabilità, mentre i cuscinetti e i paraoli SKF C3 a gabbia polimerica garantiscono una durata eccezionale anche in condizioni di utilizzo intenso.
Con una cilindrata di 77cc, questo kit non solo migliora la velocità massima, ma offre anche un profilo prestazionale complessivo di prim'ordine, rendendo ogni viaggio un'esperienza emozionante. La facilità di installazione è un ulteriore vantaggio, poiché non è necessaria alcuna fresatura dell'alloggiamento, permettendo di montare il kit senza complicazioni.
È importante seguire le indicazioni per il rodaggio, limitando l'uso a pieno carico per i primi 300 km e utilizzando una miscela a due tempi al 3% (1:33) per garantire una longevità ottimale del motore. Con un design discreto che si avvicina alla produzione di serie, il cilindro è progettato per non destare sospetti, pur offrendo prestazioni da vero campione. Questo kit è la scelta ideale per chi desidera portare il proprio scooter a un livello superiore, senza compromessi.
- Cilindrata: 77cc
- Alesaggio: 50 mm
- Design cilindro: cinque sfoghi
- Scarico: singolo da 28 mm
- Pistone: 50 mm con due fasce elastiche
- Testa cilindro: in alluminio ad alta compressione
- Albero a gomiti: HPC con corsa originale
- Perno pistone: 12 mm
- Cuscinetti e paraoli: SKF C3 a gabbia polimerica
- Facilità di installazione: senza fresatura dell'alloggiamento
- Indicazioni per il rodaggio: limitare uso a pieno carico per i primi 300 km
- Miscela consigliata: due tempi al 3% (1:33)
- Design: discreto e simile alla produzione di serie






