Kit trasmissione RK catena MXZ5 aperta verde 116 maglie 520 corona nera 50 pignone racing 13

per SUZUKI RM 250

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Ref.
1663415
Cod.
MM520MXZ5-116-CL JTR828.50 JTF432.13SC

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Potenzia le prestazioni della tua moto con il nostro kit trasmissione, un insieme perfetto di componenti progettati per garantire una guida fluida e reattiva. Questo kit comprende una catena RK, una corona JT e un pignone JT, tutti realizzati per offrire una combinazione ideale di resistenza e leggerezza.

La catena RK, con un passo di 520 e una lunghezza di 116 maglie, è caratterizzata da un'ottima resistenza alla trazione di 3630 kg. Il suo design aperto e il colore verde esterno la rendono non solo funzionale, ma anche accattivante. La chiusura a clip assicura una facile installazione, mentre l'assenza di O-Ring la rende perfetta per le applicazioni off-road.

La corona JT, con un diametro interno di 148 mm e un PCD di 170 mm, è costruita in acciaio per garantire durabilità. Con 50 denti e un tipo di bullone svasato, offre una perfetta compatibilità e un'ottima risposta durante le accelerazioni.

Il pignone JT, progettato per un fissaggio a innesto piccolo, presenta 13 denti e una larghezza di 10.2 mm. La sua costruzione racing è pensata per i motociclisti che cercano prestazioni superiori e una risposta immediata all'acceleratore.

  • Catena RK:
    • Passo: 520
    • Length: 116 maglie
    • Resistenza alla trazione: 3630 kg
    • Design: aperto, colore verde esterno
    • Chiusura: a clip
    • Tipo: senza O-Ring, ideale per off-road
  • Corona JT:
    • Diametro interno: 148 mm
    • PCD: 170 mm
    • Materiale: acciaio
    • Denti: 50
    • Tipo di bullone: svasato
  • Pignone JT:
    • Denti: 13
    • Larghezza: 10.2 mm
    • Fissaggio: innesto piccolo
    • Costruzione: racing
Maglie116
Passo520
CatenaAperta
Tipo CatenaMXZ5
Colore CatenaVerde
Colore CoronaNero
Denti Corona50
Diametro interno corona148 mm
Interasse fori170 mm
Denti pignone13
Tipo pignoneRacing
Diametro pignone19.5/22 mm
Innesto pignonePiccolo
Prodotto compatibile con
Prodotto non compatibile con
SUZUKI
RM 250 1984-1988