Kit trasmissione RK catena XRE aperta nero 108 maglie 520 corona nera 44 z pignone 15 z

Il Kit Trasmissione per moto è la soluzione ideale per chi cerca prestazioni elevate e affidabilità su strada. Composto da una catena RK, una corona JT e un pignone JT, questo kit è progettato per garantire una trasmissione fluida e duratura.

La catena RK, con un passo di 520 e una lunghezza di 108 maglie, è dotata di un innovativo sistema di O-Ring XW-Ring che assicura una resistenza alla trazione di ben 3650 kg. Il suo design elegante, con un colore esterno e interno nero, non solo offre un aspetto accattivante, ma contribuisce anche a una maggiore durata nel tempo. La chiusura a rivetto garantisce una connessione sicura e stabile, mentre il tipo di catena aperta permette una facile manutenzione.

La corona JT, con un diametro interno di 126 mm e un PCD di 146 mm, è realizzata in robusto acciaio e presenta 44 denti, assicurando una perfetta compatibilità e un'ottimale trasmissione della potenza. I bulloni di fissaggio svasati, in numero di sei, offrono una stabilità eccellente durante l'uso.

Il pignone JT completa il kit con un fissaggio a innesto piccolo e un numero di denti pari a 13, garantendo una risposta rapida e precisa del motore. Con un diametro interno che varia tra 19.5 mm e 22.5 mm e una larghezza di 10.2 mm, questo componente è progettato per adattarsi perfettamente al tuo veicolo.

Questo kit trasmissione è la scelta perfetta per i motociclisti che desiderano migliorare le prestazioni della propria moto, assicurando un'accelerazione fluida e una gestione ottimale della potenza. Scegliere questo kit significa investire in un'esperienza di guida superiore e in una maggiore longevità dei componenti.

• Catena RK con passo di 520 e lunghezza di 108 maglie
• Sistema O-Ring XW-Ring con resistenza alla trazione di 3650 kg
• Design elegante con colore esterno e interno nero
• Chiusura a rivetto per una connessione sicura
• Tipo di catena aperta per facile manutenzione
• Corona JT con diametro interno di 126 mm e PCD di 146 mm
• 44 denti per un'ottimale trasmissione della potenza
• Bulloni di fissaggio svasati, in numero di sei
• Pignone JT con fissaggio a innesto piccolo e 13 denti
• Diametro interno del pignone tra 19.5 mm e 22.5 mm
• Larghezza del pignone di 10.2 mm