Kit trasmissione RK catena XRE aperta nero 104 maglie 520 corona 48 z pignone 14 z

Il Kit Trasmissione per moto è la soluzione ideale per chi desidera massimizzare le prestazioni del proprio veicolo. Composto da una catena RK, una corona JT e un pignone JT, questo kit è progettato per garantire un funzionamento fluido e duraturo.

La catena RK, con un passo di 520 e una lunghezza di 104 maglie, è dotata di un O-Ring di tipo XW-Ring, che assicura una resistenza alla trazione di 3650 kg. Il suo design aperto e i colori nero esterno e interno conferiscono un aspetto elegante e sportivo, mentre la chiusura a rivetto garantisce stabilità e sicurezza. Questo componente è compatibile con il link a molla 725.11.37, rendendolo versatile per diverse applicazioni.

La corona JT, con un passo di 520 e un diametro interno di 130 mm, è progettata per un fissaggio sicuro grazie ai suoi 6 bulloni di testa piatta. Con 48 denti e un PCD di 150 mm, questa corona in acciaio offre una resistenza eccezionale e una lunga durata, perfetta per affrontare le sfide della strada.

Il pignone JT completa il kit con il suo fissaggio a innesto largo, un diametro interno che varia tra 22 mm e 25 mm e una distanza tra i fori di 42 mm. Con 14 denti e una larghezza di 8 mm, questo pignone è progettato per ottimizzare la trasmissione della potenza, garantendo una risposta rapida e precisa.

Scegliere questo kit trasmissione significa investire in un sistema di trasmissione affidabile e performante, perfetto per gli appassionati di moto che non vogliono scendere a compromessi.

• Catena RK: passo 520, lunghezza 104 maglie, O-Ring tipo XW-Ring, resistenza alla trazione 3650 kg, design aperto, colori nero esterno e interno, chiusura a rivetto, compatibile con link a molla 725.11.37.
• Corona JT: passo 520, diametro interno 130 mm, 6 bulloni di testa piatta, 48 denti, PCD 150 mm, materiale in acciaio, resistenza eccezionale, lunga durata.
• Pignone JT: fissaggio a innesto largo, diametro interno 22 mm - 25 mm, distanza tra i fori 42 mm, 14 denti, larghezza 8 mm, progettato per ottimizzare la trasmissione della potenza.