Kit trasmissione RK catena XRE aperta nero 132-428 corona nera 45 pignone 15 per suzuki

Il Kit Trasmissione per moto è l'alleato perfetto per chi desidera prestazioni elevate e una guida fluida. Composto da una catena RK, una corona JT e un pignone JT, questo kit è progettato per garantire un'ottima sinergia tra i componenti, ottimizzando la trasmissione della potenza dal motore alla ruota.

La catena RK, con un passo di 428 e una lunghezza di 132 maglie, è dotata di un innovativo sistema di O-Ring XW-Ring, che assicura una resistenza alla trazione di 2700 kg. Il suo design aperto e il colore nero, sia esterno che interno, non solo conferiscono un aspetto elegante, ma garantiscono anche una durata eccezionale nel tempo. La chiusura a clip rende l'installazione semplice e veloce, mentre il collegamento adatto per la molla è indicato con il codice 725.11.34.

La corona JT, con un passo di 428 e un diametro interno di 80 mm, è realizzata in robusto acciaio e presenta 45 denti per una risposta immediata e precisa. Il PCD di 100 mm e il diametro del foro bullone di 10.5 mm, insieme ai 4 bulloni di fissaggio con testa piatta, assicurano una stabilità senza compromessi.

Infine, il pignone JT completa il kit con un fissaggio a innesto largo, un diametro interno variabile tra 16 mm e 20 mm e 6 denti, per un'ottimizzazione della trasmissione della potenza. Con una larghezza di 10 mm e uno spaziamento interno dei denti di 4 mm, questo componente è progettato per garantire un'aderenza perfetta e una lunga durata.

• Catena RK con passo di 428
• Lunghezza di 132 maglie
• Sistema O-Ring XW-Ring
• Resistenza alla trazione di 2700 kg
• Design aperto e colore nero
• Chiusura a clip per installazione semplice
• Collegamento adatto per la molla: codice 725.11.34
• Corona JT con passo di 428
• Diametro interno di 80 mm
• Realizzata in robusto acciaio
• 45 denti per risposta immediata
• PCD di 100 mm
• Diametro del foro bullone di 10.5 mm
• 4 bulloni di fissaggio con testa piatta
• Pignone JT con fissaggio a innesto largo
• Diametro interno variabile tra 16 mm e 20 mm
• 6 denti per ottimizzazione della potenza
• Larghezza di 10 mm
• Spaziamento interno dei denti di 4 mm