Kit trasmissione RK catena MXZ5 aperta blu 112 maglie 520 corona nera 48 pignone racing 13
per SUZUKI RM 250
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Potenzia le prestazioni della tua moto con il nostro kit trasmissione, un insieme perfetto di componenti progettati per garantire un funzionamento fluido e reattivo. Questo kit include una catena RK, una corona JT e un pignone JT, tutti progettati per offrire un'affidabilità senza pari e una risposta immediata in ogni situazione.
La catena RK, con un passo di 520 e una lunghezza di 112 maglie, è caratterizzata da un'ottima resistenza alla trazione di 3630 kg. Il suo design aperto e il colore blu esterno, abbinato al nero interno, non solo la rendono esteticamente accattivante, ma anche altamente performante. La chiusura a clip assicura una facile installazione e manutenzione.
- Catena RK:
- Passo: 520
- Longhezza: 112 maglie
- Resistenza alla trazione: 3630 kg
- Design: aperto, blu esterno e nero interno
- Chiusura: a clip per facile installazione e manutenzione
La corona JT, con un diametro interno di 126 mm e un PCD di 146 mm, è realizzata in robusto acciaio e presenta 48 denti per una trasmissione fluida della potenza. I bulloni svasati, ben fissati con sei punti di ancoraggio, garantiscono stabilità e sicurezza durante la guida.
- Corona JT:
- Diametro interno: 126 mm
- PCD: 146 mm
- Materiale: acciaio robusto
- Denti: 48
- Bulloni: svasati con sei punti di ancoraggio
Il pignone JT, progettato per un fissaggio a innesto piccolo, offre 13 denti e una larghezza di 10.2 mm, rendendolo ideale per chi cerca prestazioni racing. La sua costruzione robusta assicura una lunga durata e un'ottima risposta in accelerazione.
- Pignone JT:
- Denti: 13
- Larghezza: 10.2 mm
- Fissaggio: innesto piccolo
| Maglie | 112 |
|---|---|
| Passo | 520 |
| Catena | Aperta |
| Tipo Catena | MXZ5 |
| Colore Catena | Blu |
| Colore Corona | Nero |
| Denti Corona | 48 |
| Diametro interno corona | 126 mm |
| Interasse fori | 146 mm |
| Denti pignone | 13 |
| Tipo pignone | Racing |
| Diametro pignone | 19.5/22 mm |
| Innesto pignone | Piccolo |








