CATENA RK 520EXW PIGNONE 14 CORONA 30 GBR
per KYMCO MXU 50
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CATENA / CHAIN
RK è il principale produttore di catene di trasmissione per moto in Giappone. Per oltre 40 anni, RK fornisce tutti i noti produttori di motociclette giapponesi come equipaggiamento originale. Anche nelle corse RK è la prima scelta di molte squadre in MotoGP, nel motocross o al Paris-Dakar Rally. RK EXW: L'elevato carico sulle moderne macchine stradali ha portato allo sviluppo delle catene XW-Ring. L'anello XW ha sei punti di tenuta, oltre a due stabilizzatori che impediscono la rotazione dell'anello sotto carico estremo. Ciò evita la perdita di lubrificante in tutte le condizioni: la durata di esercizio è prolungata fino al 50% rispetto a una catena di O-ring. - con anelli XW per una maggiore durata sul campo - Sei punti di tenuta, due stabilizzatori impediscono la torsione degli anelli - La perdita di lubrificante è evitata - Vita più lunga del 50% rispetto alla catena dell'O-ring - per ATV / quad e fuoristrada
CORONA / REAR SPROCKET
La produzione JT Sprockets è oggi il più grande e moderno impianto di produzione di pignoni e ruote dentate mondo, dotato tra l'altro con l'ultima generazione di macchine di produzione CNC. JT Sprockets produce l'intera gamma di ingranaggi e ruote dentate per il mercato del ricambio e del primo equipaggiamento. Ogni pignone e catena passa attraverso 25 fasi di produzione ed è quindi sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per lasciare la produzione di successo. JT Sprockets ha fatto nel modo giusto: per tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per ottenere la massima qualità al tolleranze più basse e la migliore profilo dei denti. Dopo la successiva remunerazione di calore ogni articolo viene controllato manualmente - così è JT Pignoni standard di nuova qualità nel settore motociclistico.
PIGNONE / FRONT SPROCKET
La produzione JT Sprockets è oggi il più grande e moderno impianto di produzione di pignoni e ruote dentate mondo, dotato tra l'altro con l'ultima generazione di macchine di produzione CNC. JT Sprockets produce l'intera gamma di ingranaggi e ruote dentate per il mercato del ricambio e del primo equipaggiamento. Ogni pignone e catena passa attraverso 25 fasi di produzione ed è quindi sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per lasciare la produzione di successo. JT Sprockets ha fatto nel modo giusto: per tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per ottenere la massima qualità al tolleranze più basse e la migliore profilo dei denti. Dopo la successiva remunerazione di calore ogni articolo viene controllato manualmente - così è JT Pignoni standard di nuova qualità nel settore motociclistico.
RK è il principale produttore di catene di trasmissione per moto in Giappone. Per oltre 40 anni, RK fornisce tutti i noti produttori di motociclette giapponesi come equipaggiamento originale. Anche nelle corse RK è la prima scelta di molte squadre in MotoGP, nel motocross o al Paris-Dakar Rally. RK EXW: L'elevato carico sulle moderne macchine stradali ha portato allo sviluppo delle catene XW-Ring. L'anello XW ha sei punti di tenuta, oltre a due stabilizzatori che impediscono la rotazione dell'anello sotto carico estremo. Ciò evita la perdita di lubrificante in tutte le condizioni: la durata di esercizio è prolungata fino al 50% rispetto a una catena di O-ring. - con anelli XW per una maggiore durata sul campo - Sei punti di tenuta, due stabilizzatori impediscono la torsione degli anelli - La perdita di lubrificante è evitata - Vita più lunga del 50% rispetto alla catena dell'O-ring - per ATV / quad e fuoristrada
CORONA / REAR SPROCKET
La produzione JT Sprockets è oggi il più grande e moderno impianto di produzione di pignoni e ruote dentate mondo, dotato tra l'altro con l'ultima generazione di macchine di produzione CNC. JT Sprockets produce l'intera gamma di ingranaggi e ruote dentate per il mercato del ricambio e del primo equipaggiamento. Ogni pignone e catena passa attraverso 25 fasi di produzione ed è quindi sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per lasciare la produzione di successo. JT Sprockets ha fatto nel modo giusto: per tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per ottenere la massima qualità al tolleranze più basse e la migliore profilo dei denti. Dopo la successiva remunerazione di calore ogni articolo viene controllato manualmente - così è JT Pignoni standard di nuova qualità nel settore motociclistico.
PIGNONE / FRONT SPROCKET
La produzione JT Sprockets è oggi il più grande e moderno impianto di produzione di pignoni e ruote dentate mondo, dotato tra l'altro con l'ultima generazione di macchine di produzione CNC. JT Sprockets produce l'intera gamma di ingranaggi e ruote dentate per il mercato del ricambio e del primo equipaggiamento. Ogni pignone e catena passa attraverso 25 fasi di produzione ed è quindi sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per lasciare la produzione di successo. JT Sprockets ha fatto nel modo giusto: per tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per ottenere la massima qualità al tolleranze più basse e la migliore profilo dei denti. Dopo la successiva remunerazione di calore ogni articolo viene controllato manualmente - così è JT Pignoni standard di nuova qualità nel settore motociclistico.
| Passo | 520 |
|---|---|
| Lunghezza | 88 Maglie |
| Tipo di O-ring | XW-Ring |
| Produttore | RK |
| Tipo5 | EXW |
| Tipo1 | Aperto |
| Resistenza alla trazione in Kg | 3500 kg |
| Colore - Parte Esterna | Dorata |
| Colore - Parte Interna | Acciaio |
| Indice continuo | 1000 |
| Tipo di chiusura | Rivetto di chiusura vuoto da punzonare |
| Numero di denti Corona | 30 |
| Materiale Corona | Acciaio |
| Numero di denti Pignone | 14 |
| Tipo Pignone | Standard |
Prodotto compatibile con
Prodotto non compatibile con
KYMCO
MXU 50 2006-2017


