Kit trasmissione RK catena XRE aperta 118 maglie 520 corona 40 z pignone racing 15 z
per HUSQVARNA, GAS GAS, HUSABERG
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Potenzia le prestazioni della tua moto con il nostro kit trasmissione, un insieme perfetto di componenti progettati per garantire un funzionamento fluido e reattivo. Questo kit include una catena RK, una corona JT e un pignone JT, tutti realizzati per offrire un'esperienza di guida senza pari.
La catena RK, con un passo di 520 e una lunghezza di 118 maglie, è dotata di un innovativo sistema O-Ring XW-Ring, che assicura una resistenza alla trazione di 3650 kg. Il suo design aperto e il colore grigio, sia esterno che interno, conferiscono un aspetto elegante e sportivo, mentre la chiusura a rivetto garantisce una stabilità ottimale.
La corona JT, con un diametro interno di 125 mm e un PCD di 150 mm, è realizzata in robusto acciaio e presenta 40 denti per una risposta rapida e precisa. I bulloni svasati, in numero di sei, assicurano un fissaggio sicuro e duraturo, permettendo di affrontare ogni curva con sicurezza.
Il pignone JT, progettato per l'uso racing, offre un innesto piccolo e un numero di denti pari a 15, ottimizzando la trasmissione della potenza. Con una larghezza di 8.8 mm e un diametro interno variabile tra 22 e 25 mm, si integra perfettamente con gli altri componenti del kit, garantendo un'accelerazione reattiva e una gestione precisa della potenza.
- Catena RK: passo 520, lunghezza 118 maglie, sistema O-Ring XW-Ring, resistenza alla trazione 3650 kg, design grigio, chiusura a rivetto.
- Corona JT: diametro interno 125 mm, PCD 150 mm, materiale acciaio, 40 denti, bulloni svasati (6) per fissaggio sicuro.
- Pignone JT: uso racing, 15 denti, larghezza 8.8 mm, diametro interno variabile (22-25 mm).
| Maglie | 118 |
|---|---|
| Passo | 520 |
| Catena | Aperta |
| Tipo Catena | XRE |
| Colore Catena | Grigio |
| Denti Corona | 40 |
| Diametro interno corona | 125 mm |
| Interasse fori | 150 mm |
| Denti pignone | 15 |
| Tipo pignone | Racing |
| Diametro pignone | 22/25 mm |
| Innesto pignone | Piccolo |






