Ingranaggio primario POLINI Vespa 50/125 ET3
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L’ingranaggio primario POLINI è un componente essenziale per chi desidera ottimizzare le prestazioni della propria moto. Progettato per posizionare il mozzo frizione 0,5 mm più all'esterno rispetto all'albero originale, questo ingranaggio consente l'utilizzo di frizioni da competizione con più dischi, migliorando così la risposta e la potenza del motore.
Per garantire un montaggio preciso e ridurre il gioco assiale dell'albero, è consigliato l'uso del rasamento Ø10xØ16x0,5, particolarmente utile nei motori standard dove il gioco è spesso elevato. Sebbene il montaggio dell'ingranaggio primario sia consigliato, non è indispensabile, tuttavia, è importante verificare il puntamento del cilindretto del comando frizione. In caso di necessità, è possibile abbassare il cilindretto di un valore compreso tra 0,5 e 1 mm.
Per un’installazione ottimale, si raccomanda di montare solo il cambio (senza albero motore) e di controllare attentamente i giochi di montaggio tra l'albero primario e il comando frizione. Questo ingranaggio rappresenta una scelta strategica per chi cerca di migliorare le performance della propria moto, portando la potenza e la reattività a un livello superiore.
- Posizionamento del mozzo frizione 0,5 mm più all'esterno
- Consente l'utilizzo di frizioni da competizione con più dischi
- Migliora la risposta e la potenza del motore
- Rasamento consigliato Ø10xØ16x0,5 per ridurre il gioco assiale
- Adatto per motori standard con elevato gioco assiale
- Montaggio dell'ingranaggio primario consigliato ma non indispensabile
- Verifica del puntamento del cilindretto del comando frizione necessaria
- Possibilità di abbassare il cilindretto tra 0,5 e 1 mm
- Installazione ottimale raccomandata solo con cambio (senza albero motore)
- Controllo dei giochi di montaggio tra albero primario e comando frizione
| Made in | Italy |
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