Candela accensione NGK Nickel D. filettatura 14mm

per DUCATI, KTM, KAWASAKI, FANTIC MOTOR, MAICO, MALANCA

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Ref.
175844
Cod.
B9HS

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La candela di accensione NGK in nickel è un componente essenziale per garantire prestazioni ottimali al tuo motore. Con un diametro di filettatura di 14 mm e un passo di 1,25 mm, questa candela è progettata per adattarsi perfettamente al tuo veicolo. Il tipo di sedile a guarnizione assicura una tenuta sicura, mentre il raggiungimento di 12,7 mm (1/2) garantisce un'accensione efficiente.

La dimensione esagonale di 21 mm (13/16') facilita l'installazione e la rimozione, mentre il terminale con dado rimovibile offre una maggiore versatilità. Con uno spazio di 0,7 mm (.028'), questa candela è progettata per massimizzare l'efficienza della combustione. Realizzata in nickel, è un prodotto standard che non presenta resistenza, con un valore di resistenza di 1K Ohm e una gamma di calore di 9, ideale per una varietà di applicazioni.

Le specifiche di coppia per il montaggio variano a seconda del materiale: per il ghisa si consiglia una coppia di 24,3-34,3 Nm, mentre per l'alluminio è raccomandata una coppia di 24,3-29,2 Nm. Con una longevità di circa 48.000 km, questa candela è progettata per durare, assicurando che il tuo motore funzioni sempre al meglio. Scegli la candela NGK per un'accensione affidabile e prestazioni elevate.

  • Diametro di filettatura: 14 mm
  • Passo: 1,25 mm
  • Tipo di sedile: guarnizione
  • Raggiungimento: 12,7 mm (1/2')
  • Dimensione esagonale: 21 mm (13/16')
  • Terminale: dado rimovibile
  • Spazio: 0,7 mm (.028')
  • Materiale: nickel
  • Valore di resistenza: 1K Ohm
  • Gamma di calore: 9
  • Coppia di montaggio per ghisa: 24,3-34,3 Nm
  • Coppia di montaggio per alluminio: 24,3-29,2 Nm
  • Longevità: circa 48.000 km
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Codice ricambio originale OE/OEMB9HS
Diametro Filettatura14mm
Prodotto compatibile con
Prodotto non compatibile con
KTM
GS 2T 400 1978
EGS 2T 250 1997-2016
EGS 2T 400 1997-2016
MC 400 1990-2016
RLS 80 1980-2016
RLW 80 1981-1987
CHOPPER 80 1981-2016
MC 250 1970-1983
MC 2T 125 1970-1980
L AC 80 1982-1987
RSL-F LC 80 1982
RSL LC 80 1981
KAWASAKI
H1 MACH3 500 1972-1977
H2 MACH IV 750 1972-1975
KH 250 1976-1979
KH 400 1974-1978
S1 MACH1 250 1973-1975
S2 MACH 2 350 1972-1973
S3 MACH2 400 1974-1975
KE 175 1980-2016
FANTIC MOTOR
380 CABALLERO 75 1980-1985
380 CABALLERO 80 75 1980-1985
MAICO
MD//6 50 1970-1983
DUCATI
MARK 1 250 1965
MARK 3D 250 1967
MALANCA
M6/M6RACING/OBONE/GTISTRADA 125 1980