Candela accensione NGK Nickel D. filettatura 14mm

per PIAGGIO, YAMAHA, DUCATI, KAWASAKI, SUZUKI, BENELLI, TRIUMPH, APRILIA, MOTO GUZZI, GILERA, BETAMOTOR, FANTIC MOTOR, LEM, MALAGUTI, MOTOR HISPANIA, RIEJU

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Ref.
176076
Cod.
B6ES

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La candela di accensione NGK in nickel è progettata per garantire prestazioni ottimali nel tuo motore. Con un diametro della filettatura di 14 mm e un passo di 1,25 mm, si adatta perfettamente alla maggior parte delle moto. La sua lunghezza di 19 mm (3/4) e il formato esagonale di 21 mm (13/16') la rendono facile da installare e sostituire.

Realizzata in nickel, questa candela standard offre un gap di 0,7 mm, assicurando una combustione efficiente e una risposta rapida del motore. La tipologia non-proiettata e l'assenza di resistenza contribuiscono a una migliore conduzione elettrica, mentre il valore di resistenza di 1K Ohm la rende ideale per applicazioni ad alte prestazioni.

Con una gamma di calore di 6, questa candela è progettata per durare fino a 48.000 km, offrendo un'affidabilità che ti accompagnerà per molti viaggi. Le specifiche di coppia per l'installazione variano tra 24-34 Nm per il ghisa e 24-29 Nm per l'alluminio, garantendo una tenuta sicura e duratura.

  • Diametro della filettatura: 14 mm
  • Passo: 1,25 mm
  • lunghezza: 19 mm (3/4')
  • Formato esagonale: 21 mm (13/16')
  • Materiale: Nickel
  • Gap: 0,7 mm
  • Tipologia: Non-proiettata
  • Resistenza: 1K Ohm
  • Gamma di calore: 6
  • Durata: Fino a 48.000 km
  • Specifiche di coppia per ghisa: 24-34 Nm
  • Specifiche di coppia per alluminio: 24-29 Nm

Scegli la candela NGK per un'accensione affidabile e una performance di alto livello sulla tua moto.

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Codice ricambio originale OE/OEMB6ES
Diametro Filettatura14mm
Prodotto compatibile con
Prodotto non compatibile con
BETAMOTOR
KR 50 1986-1988
T35 240 1990-1991
TR33 240 1985-1986
TR35 240 1989-1991
MOTOR HISPANIA
FURIA 50 1997-2016
MOTO GUZZI
GALLETTO 175 1949-1952
MAGNUM 50 1997-2016
STORNELLO SCRAMBLER 1C 4T 125 1959-1969
BENELLI
TORNADO S SV 650 1972-1976
TORNADO 650 1971-1975
GILERA
CB1 4V 50 1990-2015
SUPER 4V 50 1997-2016
GR2 50 1977-1984
RS 50 1975-1980
TS 50 1979-1983
KAWASAKI
KZ LTD TWIN 750 1980
KZ LTD TWIN BELT 750 1983-1984
Z CSR 1000 1981-1982
Z CSR TWIN 750 1982
AE 50 1981-1983
AR 50 1981-1982
Z B TWIN 750 1976-1977
TRIUMPH
T140D BONNEVILLE 750 1979-1983
T140E BONNEVILLE 750 1978-1983
BONNEVILLE 750 1973-2016
T140V ES BONNEVILLE 750 1981-1983
LEM
CINNOCROSSMX4L 50 1983
STRATOS 50 1984-2016
MALAGUTI
DRIBBLING 50 1980-1986
DRIBBLING KW 50 1983-1984
FANTIC MOTOR
KOALA 50 1987
TRIAL PROGRESS 50 1986
SUZUKI
GT 2T 750 1974-1976
RIEJU
DRAC 50 1997-2016
PIAGGIO
VESPA PE VSX1 200 1978-1983
VESPA PK XL PLURIMATIC VA52 50 1985-1990
VESPA PX E V8X1 80 1983
VESPA PX E VSX1 200 1981-1997
VESPA PX V8X1 80 1981-1982
VESPA RALLY VSD 180 1968-1973
VESPA SS SUPER SPORT VSC 180 1965-1968
APRILIA
RC 50 1979-1983
RS 50 1975-1980
DUCATI
GT 750 1974
YAMAHA
AG 175 1990-2015