Candela accensione NGK Iridium D. filettatura 14mm

per HONDA, PIAGGIO, YAMAHA, KYMCO, DUCATI, SYM, ATALA, JAWA, KEEWAY, PEUGEOT, PUCH

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Cod.
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La candela di accensione NGK Iridium è progettata per garantire prestazioni ottimali e un'accensione rapida e affidabile. Con un diametro della filettatura di 14 mm e un passo di 1,25 mm, questa candela si adatta perfettamente a una vasta gamma di motociclette. La sua lunghezza di 12,7 mm (1/2) e il tipo di sedile a guarnizione assicurano una tenuta sicura, mentre la dimensione esagonale di 21 mm facilita l'installazione.

Realizzata in materiale di iridio, questa candela offre una durata eccezionale, fino a 80.000 km, riducendo la necessità di sostituzioni frequenti. Il gap di 0,8 mm e il design a filo fine contribuiscono a una combustione più efficiente, migliorando le prestazioni del motore. Inoltre, il valore di resistenza di 5 kOhm e la gamma di calore 6 la rendono adatta a diverse condizioni di utilizzo.

La NGK Iridium è dotata di un terminale a dado rimovibile, che ne semplifica la manutenzione. Con una coppia di serraggio raccomandata di 24,5-34,3 Nm per il cast iron e 24,4-29,2 Nm per l'alluminio, questa candela è progettata per resistere alle sollecitazioni del motore, garantendo un funzionamento fluido e affidabile. Scegliere la candela NGK Iridium significa investire in prestazioni elevate e longevità per la tua moto.

  • Diametro della filettatura: 14 mm
  • Passo: 1,25 mm
  • Lunghezza: 12,7 mm (1/2')
  • Tipo di sedile: guarnizione
  • Dimensione esagonale: 21 mm
  • Materiale: iridio
  • Durata: fino a 80.000 km
  • Gap: 0,8 mm
  • Design: filo fine
  • Valore di resistenza: 5 kOhm
  • Gamma di calore: 6
  • Terminale: dado rimovibile
  • Coppia di serraggio raccomandata: 24,5-34,3 Nm (cast iron)
  • Coppia di serraggio raccomandata: 24,4-29,2 Nm (alluminio)
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Codice ricambio originale OE/OEMBR6HIX
Prodotto compatibile con
Prodotto non compatibile con
YAMAHA
LB CHAPPY 50 1975-1995
LB CHAPPY 80 1976-1978
DT M 50 1980-1984
DT MX 50 1982-1989
FS 1 50 1975-1980
MX 80 1980-1981
RD M 50 1980-1984
TY M 50 1978-1980
HONDA
SA VISION 50 1991-1995
SFX 50 1995-2001
SH 50 1996-2001
SJ BALI 100 1996-2000
SJ BALI 50 1993-1999
SRX SHADOW 50 1997-1999
SRX SHADOW 90 1998-2000
X8R S 50 1998-2001
PK WALLAROO 50 1990-2001
SGX SKY 50 1997-2001
SH 100 1996-2001
SXR 50 1998-2000
PIAGGIO
BRAVO 50 1986-1995
BRAVO PV 50 1987-1995
VESPA ET3 VMB 125 1976-1990
VESPA L V5A 50 1966-1970
VESPA PK ETS VMS1 125 1984-1985
VESPA PK N VMX7 125 1990
VESPA PK S AUTOMATICA VAM1 125 1983-1984
VESPA PK S V5X2 50 1982-1985
VESPA PK S VMX5 125 1982-1986
VESPA PK V5X 50 1982-1988
VESPA PK VMX1 125 1982-1985
VESPA PK XL FL V5N1 50 1990
VESPA PK XL N PLURIMATIC V5P 50 1989-1990
VESPA PK XL N V5X5 50 1985-1990
VESPA PK XL PLURIMATIC VA52 50 1986-1990
VESPA PK XL PLURIMATIC VVM1 125 1986-1991
VESPA PK XL RUSH V5X4 50 1988-1990
VESPA PK XL V5X3 50 1985-1998
VESPA PK XL VMX6 125 1986-1991
VESPA PRIMAVERA VMA 125 1967-1983
VESPA PX 125 1977-2017
VESPA PX 150 2012-2017
VESPA PX E VLX1 150 1981-2016
VESPA PX E VNX 125 1981-2008
VESPA PX VLX1 150 1978-1981
VESPA PX VNX1 125 1977-1982
VESPA R V5A 50 1969-1983
VESPA S V5SA 50 1963-1990
VESPA SPECIAL V5A 50 1975-1983
VESPA SPECIAL V5B 50 1972-1983
VESPA SPRINT 4T 150 1967-1974
VESPA SPRINT VELOCE VLB 150 1969-1979
VESPA SPRINT VLB 150 1965-1974
VESPA SPRINTER V5S 50 1971-1979
VESPA SS SUPER SPRINT V5SS 50 1965-1971
VESPA SUPER VNC 125 1965-1969
VESPA V5A 50 1963-1976
VESPA VMA 125 1965-1967
KYMCO
BET AND WIN 50 2001-2007
COBRA RACER 100 1999-2001
TOP BOY 100 2000-2001
PEUGEOT
ST RAPIDO/RAPIDO 3 50 1985-1993
JAWA
215 50 A2 LUX 49 1993-1995
639 350 343 1993
639 350 CHROM CLASSIC 343 1994
640 350 STYLE 343 1993-2001
ATALA
MASTER 50 1995-1999
DUCATI
GTV TWIN PARALLELO DESMO 350 1978-1980
GT 860 1974-1975
GTS 860 1976-1979
SD SPORT DARMAH 900 1977-1984
GTL TWIN PARALLELO 350 1976-1978
SYM
JET EURO X 2T 50 2006-2012
JET EURO X 2T 100 2006-2007
PUCH
PUCH MAXI N /P1 XL 2 GANG 50 1975-1986
KEEWAY
PIXEL 2T E2 50 2009-2013