Campana frizione Naraku V.2 Cnc 112mm

per ATU, BAOTIAN, CPI, GARELLI, GENERIC, KEEWAY, KREIDLER, LONGJIA, MALAGUTI, MZ - MUZ, QIANJIANG, SACHS, VENTO, POWERSPORTS FACTORY, RIDE, MOTOWELL, TNG, MOTOMOJO

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Ref.
1172832
Cod.
NK901.19
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La Campana Frizione Naraku V.2 CNC da 112 mm è un componente essenziale per gli appassionati di moto, progettata per garantire prestazioni elevate e una lunga durata. Realizzata con tecnologia CNC, questa campana offre tolleranze estremamente ridotte rispetto alle tradizionali campane in acciaio trafilato, assicurando una precisione che si traduce in un funzionamento fluido e senza vibrazioni, anche alle massime velocità.

Il design innovativo integra campana, denti dell'albero di trasmissione e dissipatore di calore in un unico pezzo, eliminando il rischio di distorsioni e deformazioni. Questo approccio non solo migliora l'affidabilità del componente, ma ottimizza anche la dissipazione del calore, un aspetto cruciale per il mantenimento delle prestazioni del motore.

Con un diametro interno di 112 mm, la Campana Frizione Naraku V.2 è compatibile con una vasta gamma di modelli, tra cui CPI, Keeway, Generic e altre moto cinesi a 2 tempi. Che tu stia cercando di migliorare il tuo motore originale o di potenziare un motore elaborato, questa campana rappresenta una scelta vincente per chi desidera un'esperienza di guida superiore.

  • Diametro interno: 112 mm
  • Materiale: Alluminio lavorato CNC
  • Tolleranze elevate per un funzionamento fluido
  • Design integrato per ridurre distorsioni e deformazioni
  • Dissipatore di calore incorporato
  • Compatibile con modelli CPI, Keeway, Generic e moto cinesi a 2 tempi
  • Ideale per motori originali e motori elaborati
Peso630g
Diametro frizione112mm
Prodotto compatibile con
Prodotto non compatibile con
MOTOWELL
CROGEN RS 2T LC 50 2008-2011
MAGNET RS 2T LC 50 2008-2010
GENERIC
CRACKER 50 1997-2019
EPICO 2T 50 1997-2018
IDEO 2T 50 1997-2019
ROC 2T 50 1997-2019
XOR 2T/COMPET/STROKE 50 1997-2018
EXPLORER SPIN GE 50 2006-2013
ONYX 50 2010-2014
SIRION 2T 50 2013
TOXIC 50 2012-2013
JUMP 2T 50 2007-2012
PANDORA 2T 50 2007-2012
CPI
ARAGON GP/PADDOCK/CLUB 50 1997-2016
BINGO FL 50 1997-2002
FORMULA R AC 50 2007-2014
GTR 50 1995-2016
HUSSAR 50 1990-2016
OLIVER/CITY/SPORT 50 1995-2016
POPCORN 50 1990-2016
TENNESSE 50 1997-2002
SACHS
BEE 4T 50 1997-2016
SPEEDJET 50 2007-2015
LONGJIA
SPEEDJET LC 2T 50 2007-2012
POWERSPORTS FACTORY
VIAGGIO RX8 2T 50 2007-2012
MOTOMOJO
ROADSTER 2T 50 2007-2012
KEEWAY
F-ACT 50 1997-2023
F-ACT NKD 50 1997-2016
F-ACT RACING 50 2009-2016
FLASH ELECTRIC 50 2006-2016
FOCUS 50 2003-2016
GOCCIA 2T 50 2007-2015
HURRICANE 50 1995-2023
MATRIX 50 1997-2016
PIXEL 2T E2 50 2009-2016
RY6 50 2009-2022
RY8 RACING 50 1997-2016
RY8/SP 50 1995-2016
SWAN 50 2009-2015
HACKER 50 2006-2011
ARN 2T 50 2007-2012
EASY 2T 50 2008-2016
VENUS 2T 50 2007-2012
MALAGUTI
F10 50 WAP 50 2008-2011
F12 PHANTOM R AC 50 2007-2016
RIDE
VENDETTA 50 2007-2012
VENTO
ZIP R3I 2 TEMPI (MOT. 1PE40QMB) 50 2014
GARELLI
TM50QTA GSP LC 2T E2 50 2009-2012
BAOTIAN
BT49QT-18C1 REBEL 50 2009-2017
MZ - MUZ
MOSKITO 50 1998-2003
QIANJIANG
B-05 2T 50 2007-2012
B-08 2T 50 2007-2012
KREIDLER
GALACTICA 3.0 LC 50 2008-2012
TNG
SS49 2T 50 2007-2012
ATU
EXPLORER RACE GT50 50 2008-2014