Albero motore Naraku racing per hpc-cpi/keeway/china 2t e2

per ATU, BAOTIAN, CPI, GARELLI, GENERIC, KEEWAY, KREIDLER, LONGJIA, MALAGUTI, MZ - MUZ, QIANJIANG, SACHS, VENTO, POWERSPORTS FACTORY, RIDE, MOTOWELL, TNG, MOTOMOJO

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Ref.
722207
Cod.
NK105.18
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L'albero motore Naraku Racing HPC rappresenta una scelta ideale per chi desidera potenziare le prestazioni della propria moto. Progettato specificamente per modelli CPI, Keeway e altri veicoli cinesi a 2 tempi, questo albero a gomito HPC è realizzato seguendo le rigorose linee guida OEM dei produttori giapponesi, garantendo così un'ottimale compatibilità e affidabilità.

La sua struttura a guancia piena consente un aumento della precompressione nel carter, migliorando significativamente il riempimento dei cilindri e spostando il regime di potenza verso la gamma superiore. Questo significa che, anche su cilindri da 50cc, l'albero motore offre prestazioni elevate senza compromettere la stabilità. I contrappesi in plastica, utilizzati in questo modello, contribuiscono a mantenere il peso totale contenuto, permettendo una gestione agile e reattiva della moto.

Con un diametro dello spinotto del pistone di 12 mm e una corsa originale, l'albero motore Naraku è progettato per integrarsi perfettamente con il sistema esistente del tuo veicolo. La lunghezza della biella è anch'essa originale, assicurando un'installazione semplice e senza necessità di modifiche. Che tu sia un appassionato di corse o semplicemente desideri migliorare le prestazioni della tua moto, l'albero motore Naraku Racing HPC è la scelta perfetta per un'esperienza di guida entusiasmante e performante.

  • Progettato per modelli CPI, Keeway e veicoli cinesi a 2 tempi
  • Realizzato secondo le linee guida OEM dei produttori giapponesi
  • Struttura a guancia piena per aumento della precompressione
  • Miglioramento del riempimento dei cilindri
  • Regime di potenza spostato verso la gamma superiore
  • Prestazioni elevate su cilindri da 50cc
  • Contrappesi in plastica per contenere il peso totale
  • Gestione agile e reattiva della moto
  • Diametro dello spinotto del pistone di 12 mm
  • Corsa originale
  • Lunghezza della biella originale per installazione semplice
Peso1,54 kg
GammaRacing
CorsaOriginale
Lunghezza biellaOriginale
Spinotto pistone12 mm
Prodotto compatibile con
Prodotto non compatibile con
GENERIC
CRACKER 50 1997-2019
EPICO 2T 50 1997-2018
IDEO 2T 50 1997-2019
ROC 2T 50 1997-2019
XOR 2T/COMPET/STROKE 50 1997-2018
EXPLORER SPIN GE 50 2006-2013
ONYX 50 2010-2014
SIRION 2T 50 2013
TOXIC 50 2012-2013
JUMP 2T 50 2007-2012
PANDORA 2T 50 2007-2012
TNG
SS49 2T 50 2007-2012
SACHS
BEE 4T 50 1997-2016
SPEEDJET 50 2007-2015
LONGJIA
SPEEDJET LC 2T 50 2007-2012
QIANJIANG
B-05 2T 50 2007-2012
B-08 2T 50 2007-2012
MALAGUTI
F10 50 WAP 50 2008-2011
F12 PHANTOM R AC 50 2007-2016
BAOTIAN
BT49QT-18C1 REBEL 50 2009-2017
ATU
EXPLORER RACE GT50 50 2008-2014
VENTO
ZIP R3I 2 TEMPI (MOT. 1PE40QMB) 50 2014
KEEWAY
F-ACT 50 1997-2023
F-ACT NKD 50 1997-2016
F-ACT RACING 50 2009-2016
FLASH ELECTRIC 50 2006-2016
FOCUS 50 2003-2016
GOCCIA 2T 50 2007-2015
HURRICANE 50 1995-2023
MATRIX 50 1997-2016
PIXEL 2T E2 50 2009-2016
RY6 50 2009-2022
RY8 RACING 50 1997-2016
RY8/SP 50 1995-2016
SWAN 50 2009-2015
HACKER 50 2006-2011
ARN 2T 50 2007-2012
EASY 2T 50 2008-2016
VENUS 2T 50 2007-2012
MOTOWELL
CROGEN RS 2T LC 50 2008-2011
MAGNET RS 2T LC 50 2008-2010
MZ - MUZ
MOSKITO 50 1998-2002
KREIDLER
GALACTICA 3.0 LC 50 2008-2012
CPI
ARAGON GP/PADDOCK/CLUB 50 1997-2016
BINGO FL 50 1997-2002
FORMULA R AC 50 2007-2014
GTR 50 1995-2016
HUSSAR 50 1990-2016
OLIVER/CITY/SPORT 50 1995-2016
POPCORN 50 1990-2016
TENNESSE 50 1997-2002
GARELLI
TM50QTA GSP LC 2T E2 50 2009-2012
POWERSPORTS FACTORY
VIAGGIO RX8 2T 50 2007-2012
RIDE
VENDETTA 50 2007-2012
MOTOMOJO
ROADSTER 2T 50 2007-2012