Cilindro Malossi I-TECH D 63 alluminio spinotto 14 LC senza centralina

Il cilindro completo Malossi I-TECH 4 tempi Ø 63 in alluminio è un prodotto di alta qualità che offre numerosi vantaggi.

Il cilindro ha un alesaggio di Ø 63 mm e una corsa di 58,7 mm, garantendo una cilindrata di 183.

Grazie al rapporto di compressione di 11,27, il motore avrà una maggiore potenza e prestazioni ottimali.

Il cilindro è realizzato in lega primaria di alluminio ad alto tenore di silicio bonificato, con una canna rivestita di carburi di silicio in una matrice di nichel galvanico.

La lavorazione avviene su macchine utensili a controllo numerico ad elevata precisione, garantendo una qualità superiore.

Gli accoppiamenti tra cilindro e pistone sono selezionati con una tolleranza di soli 0,05 mm, assicurando un'ottima tenuta e prestazioni ottimali.

Le superfici di scambio termico sono state ricalcolate e maggiorate, garantendo una migliore dissipazione del calore.

Il pistone è super compatto, composto da tre segmenti e realizzato in lega speciale primaria di alluminio al silicio a bassa dilatazione termica, con riporto di stagno sulle pareti di scorrimento.

Anche il pistone è lavorato su macchine a controllo numerico, garantendo una precisione elevata.

I segmenti sono speciali, ad alto scorrimento e ad altissima resistenza meccanica.

Il primo segmento compressione è in acciaio nitrurato e cromato, mentre il secondo segmento è in ghisa speciale.

Il raschia olio è composto da tre pezzi in acciaio speciale legato e cromato.

Questo cilindro completo offre prestazioni elevate e una durata superiore, grazie alla sua lavorazione di alta qualità e ai materiali resistenti utilizzati.

NOTE DI COMPATIBILITÀ

Attenzione: le seguenti note fanno riferimento esclusivamente ai veicoli indicati al di sotto. Questi elenchi di veicoli potrebbero non rappresentare la lista completa di compatibilità del prodotto.

Abbinabile solo con la centralina Malossi FORCE MASTER 2 art. 5518172.

• YAMAHA N MAX 155 ie 4T LC euro 3 <-2016
• YAMAHA N MAX 155 ie 4T LC euro 4 2017->
• YAMAHA N MAX 155 ie 4T LC euro 5 2023-> (G3N9E)
• YAMAHA NVX 155 ie 4T LC euro 4 2017->
• YAMAHA TRICITY 155 ie 4T LC euro 4 2017-> (G3H3E)
• YAMAHA TRICITY 155 ie 4T LC euro 5 2022-> (G3T3E)

Abbinabile solo con la centralina Malossi FORCE MASTER 2 art. 5518417.

• YAMAHA YZF-R 125 ie 4T LC euro 4 2019->2020

Abbinabile solo con la centralina Malossi FORCE MASTER 2 art. 5519283B.

• YAMAHA MT- 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (E32FE)
• YAMAHA XSR 125 ie 4T LC euro 5 2022->

Abbinabile solo con la centralina Malossi FORCE MASTER 2.1 art. 5519448.

• YAMAHA N MAX 125 ie 4T LC euro 3 <-2016 (E3S3E)
• YAMAHA N MAX 125 ie 4T LC euro 4 2017->2020 (E3X7E)

Abbinabile solo con la centralina Malossi FORCE MASTER 2.1 art. 5519527.

• YAMAHA N MAX 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (E32TE)
• YAMAHA TRICITY 125 ie 4T LC euro 5 2023-> (E34AE)
• YAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (E33FE)

Abbinabile solo con la centralina Malossi FORCE MASTER 2.1 art. 5519747.

• BETA RR ENDURO 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)
• BETA RR ENDURO T 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)
• BETA RR MOTARD 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)
• BETA RR MOTARD R 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)
• BETA RR MOTARD T 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (B5G00)
• FANTIC CABALLERO DELUXE 125 ie 4T LC euro 5 2021->
• FANTIC CABALLERO FLAT TRACK 125 ie 4T LC euro 5 2021->
• FANTIC CABALLERO SCRAMBLER 125 ie 4T LC euro 5 2021->
• FANTIC ENDURO XEF COMPETITION 125 ie 4T LC euro 5 2021->
• FANTIC ENDURO XEF PERFORMANCE 125 ie 4T LC euro 5 2021->
• FANTIC MOTARD XMF COMPETITION 125 ie 4T LC euro 5 2021->
• FANTIC MOTARD XMF PERFORMANCE 125 ie 4T LC euro 5 2021->