Gruppo termico Malossi MHR TEAM D 47,6 alluminio LC Testa Rossa scomponibile

per YAMAHA, BENELLI, APRILIA, MBK, BETAMOTOR, ITALJET, MALAGUTI

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Ref.
1465156
Cod.
3115390

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Il gruppo termico Malossi Ø 47,6 in alluminio, con raffreddamento a liquido, è progettato per il gruppo termico Malossi MHR TEAM con testa scomponibile.

I Gruppi Termici BIG BORE Testa Rossa sono la nuova generazione di cilindri. Sono adatti solo per scooter raffreddati a liquido (con 7 travasi e traversino allo scarico, pistone con 1 segmento e testa scomponibile) e richiedono la barenatura del carter originale e un albero motore con biella diversa da quello originale.

Derivati dalla tecnologia a sette travasi dei rivoluzionari Flanged Mount, i cilindri BIG BORE Testa Rossa rappresentano l'ultimo successo raggiunto grazie all'impegno e allo studio di Malossi dedicato ai propulsori per i carter originali Piaggio e Yamaha. Con una cilindrata inedita di 70 e 94 cc, questi cilindri offrono prestazioni notevolmente migliorate alla famiglia BIG BORE.

Esternamente, i BIG BORE Testa Rossa sono quasi indistinguibili dalla loro controparte flangiata e prevedono uno schema a prigionieri passanti compatibile con i motori originali. Anche internamente, i BIG BORE Testa Rossa sono simili ai Flanged Mount, con una configurazione a sette travasi e doppia luce di scarico. L'unica differenza è data dai limiti imposti dal passaggio interno dei prigionieri, che influisce sulle dimensioni e lo sviluppo dello scarico.

La testa è ancora una volta scomponibile, con nuovi profili interni studiati appositamente per aumentare la coppia e il feeling del motore, rendendolo più brillante e progressivo. Il coperchio della testa è realizzato in alluminio forgiato, anodizzato di colore rosso e tornito con macchine a controllo numerico ad altissima precisione.

CARATTERISTICHE

  • Raffreddamento: H2O
  • Distribuzione: 7 travasi
  • Materiale: Alluminio
  • Alesaggio: 47,6 mm
  • Corsa: 39,3 mm
  • Cilindrata: 69,93 mm
  • Anticipo: 16°
  • Luce segmento: 0,15 mm
  • Squish: 0,48
  • Rapporto compressione: 01:15.5
  • Candela: 6314455.S0 Iridium IW 34

NOTE DI COMPATIBILITÀ

Abbinabile solo con gli alberi motore Malossi art. 53 8855, 5315973 e marmitta Malossi art. 3219559, (3216832: produzione cessata).

Per l'installazione è necessario barenare e raccordare il carter motore originale.

Prodotto compatibile con
Prodotto non compatibile con
APRILIA
SONIC 50 1998-2007
GULLIVER LC 50 1995-2001
SONIC GP LC 50 1998-2008
SR LC 50 1995-1997
SR NETSCAPER 50 1997
SR RACING LC 50 1997-1999
SR STEALTH LC 50 1997-2001
AREA 51 50 1998-2002
MALAGUTI
F15 FIREFOX LC 50 1996-2006
F12 PHANTOM LC 50 2000-2005
F12 PHANTOM R LC 50 2007-2011
F15 FIREFOX 50 1996-2004
F12 PHANTOM 50 1994-2003
YAMAHA
AEROX 50 1997-2007
JOG RR 50 2002-2014
BENELLI
491 SPORT 50 1998-1999
BETAMOTOR
EIKON 50 1998-2002
MBK
MACH G 50 2002
MACH G LC 50 2002-2015
NITRO 50 1999-2012
ITALJET
DRAGSTER 50 1995-2002