Collettore Malossi D. 30 inclinato interasse 56 per PHBH - VHB attacco elastico

per HONDA, KYMCO, BENELLI, APRILIA, GILERA, DERBI, BAOTIAN, BETAMOTOR, CPI, INNOCENTI, ITALJET, KEEWAY

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Ref.
1462909
Cod.
0213971

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Il collettore di aspirazione Malossi Ø 30 inclinato con interasse 56 per carburatori PHBH - VHB con attacco elastico è un componente essenziale per il sistema di alimentazione dei motori. Questo collettore di aspirazione funge da corridoio di accesso per la miscela aria-benzina nel motore attraverso la valvola lamellare.

Il rendimento totale di un motore dipende da vari fattori, tra cui il rendimento volumetrico, termodinamico e meccanico. Il rendimento volumetrico rappresenta il rapporto tra la quantità di miscela che entra nella camera di combustione e la cilindrata del motore. La perdita per attrito durante il percorso della miscela, dal filtro aria alla camera di combustione, influisce significativamente sul rendimento volumetrico. Pertanto, è fondamentale che il collettore di aspirazione permetta il passaggio della miscela con la minima perdita possibile, evitando bruschi aumenti di sezione e spigoli vivi lungo il percorso.

Inoltre, il collettore di aspirazione svolge anche il ruolo di polmone di accumulo della carica fresca, permettendo alla miscela di accumularsi e comprimersi contro le lamelle quando la valvola lamellare si chiude. Ogni collettore ha un campo di numero di giri specifico in cui esprime il massimo rendimento.

Il collettore di aspirazione collega il carburatore al carter motore o al cilindro e può anche smorzare le vibrazioni trasmesse dal carter al carburatore, evitando l'emulsione di benzina e aria nella vaschetta del carburatore.

Malossi, con la sua vasta esperienza nel campo dei sistemi di alimentazione per motori, ha sviluppato una nuova linea di collettori in gomma e lega di alluminio per gli scooter di ultima generazione. Questi collettori sono stati testati e sviluppati dal reparto esperienze Malossi sia su strada che sui circuiti di gara. I collettori in gomma Malossi presentano una struttura composita, con un inserto in alluminio inglobato in un materiale plastico resistente agli oli e alle benzine. Questa costruzione garantisce una base di fissaggio rigida al carter e una buona elasticità del corpo del collettore.

Prodotto compatibile con
Prodotto non compatibile con
INNOCENTI
LAMBRETTA LI 125 SERVETA 125 1961-1965
LAMBRETTA LI 150 SERVETA 150 1960-1965
LAMBRETTA TV 175 SERVETA 175 1963-1965
LAMBRETTA LI 1 125 1958-1959
LAMBRETTA LI 1 150 1958-1959
LAMBRETTA LI 2 125 1959-1961
LAMBRETTA LI 2 150 1959-1961
LAMBRETTA LI 3 125 1961-1967
LAMBRETTA LI 3 150 1962-1967
LAMBRETTA LI SPECIAL LIS 125 1965-1969
LAMBRETTA LI SPECIAL LIS 150 1963-1966
LAMBRETTA TV 1 175 1957-1958
LAMBRETTA TV 2 175 1959-1961
LAMBRETTA TV 3 175 1962-1965
LAMBRETTA DL 125 1969-1971
LAMBRETTA DL 150 1969-1971
LAMBRETTA SX 150 1966-1969
GILERA
RUNNER 50 1996-2001
RUNNER FL 50 2002-2004
RUNNER PUREJET 50 2004
RUNNER SP 50 2002-2012
STALKER 50 1997-2011
STALKER NAKED 50 2008
STORM 50 1994-2009
DNA 50 2000-2008
EASY MOVING 50 1995-1999
ICE 50 2000-2005
APRILIA
SONIC 50 1998-2007
AMICO GL 50 1994-1998
AMICO LX 50 1992-1993
AMICO SPORT DT 50 1992-1993
GULLIVER AIR 50 1995-1998
RALLY AIR DT 50 1995-2004
SR NETSCAPER 50 1997-2001
SR R FACTORY HIPER2 50 2004-2013
SR RACING LC 50 1994-1996
SR WWW 50 1997-2001
ITALJET
PISTA 1 50 1992-1994
PISTA 2 50 1995-1997
YANKEE 50 1993-1997
KEEWAY
FOCUS 50 2005-2007
BENELLI
K2 50 1998-2002
NAKED 50 2001-2003
491 GT 50 1997-2001
KYMCO
AGILITY 4T R16 50 2008-2013
HONDA
SFX 50 1995-2001
SJ BALI 50 1993-1999
X8R S 50 1998-2001
BETAMOTOR
ARK AC 50 1996-2007
ARK 50 1996-2007
CHRONO 50 1993-1994
QUADRA 50 1995-2001
TEMPO 13 50 1993-1998
TEMPO 16 50 1993-2002
CPI
GTR 50 2002-2014
POPCORN 50 2003-2012
BAOTIAN
BT50QT-9 4T (GY6139QMB) [139QMB] 50 2009-2019
DERBI
GP 1 50 2002-2009