Collettore Malossi D. 26x35 inclinato con interasse 60,5 per kit 1611983
per GILERA, DERBI
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Il collettore di aspirazione Malossi Ø 26x35 inclinato con interasse 60,5 è un componente fondamentale per il corretto funzionamento del motore. Questo collettore di aspirazione permette l'accesso della miscela aria-benzina nella camera di combustione attraverso la valvola lamellare.
Il rendimento totale del motore dipende da vari fattori, tra cui il rendimento volumetrico, termodinamico e meccanico. Il rendimento volumetrico indica la quantità di miscela che riesce ad entrare nella camera di combustione rispetto alla cilindrata del motore. Uno dei fattori che influisce su questo rendimento è la perdita per attrito che avviene lungo il percorso della miscela, dal filtro aria fino alla camera di combustione. Il collettore di aspirazione gioca un ruolo fondamentale in questo processo, permettendo il passaggio della miscela con la minima perdita possibile. È importante evitare bruschi aumenti di sezione e spigoli vivi lungo il percorso della miscela.
Il collettore di aspirazione ha anche la funzione di accumulare la carica fresca, permettendo alla miscela di accumularsi quando la valvola lamellare si chiude. Inoltre, il collettore collega il carburatore al carter motore o al cilindro e può smorzare le vibrazioni trasmesse dal carter al carburatore, evitando l'emulsione di benzina e aria nella vaschetta del carburatore.
Il collettore di aspirazione Malossi è stato sviluppato e testato dai tecnici Malossi, che vantano una vasta esperienza nel campo dei sistemi di alimentazione per motori. Questa nuova linea di collettori è realizzata con materiali di alta qualità, come gomma e lega di alluminio, per garantire rigidità e elasticità. In particolare, i collettori in gomma presentano una struttura composita, con un inserto in alluminio inglobato in un materiale plastico resistente agli oli e alle benzine.
Il collettore di aspirazione Malossi Ø 26x35 inclinato con interasse 60,5 è il componente ideale per ottimizzare le prestazioni del motore, sia su strada che sui circuiti di gara.