Collettore Malossi D. 20x24 per carburatori PHBG 19,5

Il collettore di aspirazione Malossi Ø 20x24 è progettato specificamente per i carburatori PHBG 19,5. Questo collettore di aspirazione funge da corridoio di accesso per la miscela aria-benzina nel motore attraverso la valvola lamellare. Il rendimento totale del motore dipende da vari fattori, tra cui il rendimento volumetrico, il rendimento termodinamico e il rendimento meccanico.

Il rendimento volumetrico rappresenta il rapporto tra la quantità di miscela che entra nella camera di combustione e la cilindrata del motore. Una delle principali influenze sul rendimento volumetrico è l'attrito che il fluido incontra durante il suo percorso dal filtro aria alla camera di combustione. Il collettore di aspirazione gioca un ruolo fondamentale nel ridurre al minimo questa perdita, evitando bruschi cambiamenti di sezione e spigoli vivi lungo il percorso della miscela.

Inoltre, il collettore di aspirazione funge anche da polmone di accumulo della carica fresca. Quando la valvola lamellare si chiude, la miscela si accumula nel collettore, comprimendosi contro le lamelle. Ogni collettore ha un campo di numero di giri in cui esprime il massimo rendimento, quindi è importante che sia accordato correttamente.

Il collettore svolge anche il compito di collegare il carburatore al carter motore o al cilindro e può smorzare le vibrazioni che si trasmettono dal carter al carburatore, evitando l'emulsione di benzina e aria nella vaschetta del carburatore.

I tecnici di Malossi hanno dedicato un notevole studio a questo componente apparentemente semplice, per sfruttarne appieno tutte le qualità. La Malossi, con la sua esperienza pluriennale nei sistemi di alimentazione per motori, ha sviluppato una nuova linea di collettori in gomma e lega di alluminio per gli scooter della nuova generazione. Questi collettori sono stati testati e sviluppati dal reparto esperienze Malossi, sia su strada che sui circuiti di gara.

I collettori in gomma Malossi presentano una struttura composita, con un inserto in alluminio inglobato in un materiale plastico resistente agli oli e alle benzine. Questa costruzione garantisce una notevole rigidità nella base di fissaggio al carter e una buona elasticità del corpo del collettore