Centralina elettronica Malossi TC UNIT K15 inclusa bobina e senza limitatore

La centralina elettronica Malossi TC UNIT RPM CONTROL K15 è un prodotto di alta tecnologia progettato per scooter stradali e da competizione. Questa centralina offre la massima tecnologia nel settore dell'elettronica motociclistica.

Ogni modello di centralina è stato appositamente studiato per il tipo di scooter su cui verrà montato. Dopo numerosi test su banchi statici, banchi a rulli e circuiti di gara, è stata definita una mappatura di accensione ottimale per ottenere le massime prestazioni dal veicolo.

La centralina elettronica Malossi è progettata per una facile installazione, in quanto è intercambiabile con la centralina di serie. È compatta ed ergonomica e si collega perfettamente ai connettori originali.

Inoltre, la centralina Malossi consente di eliminare il limitatore di giri presente sulla centralina di serie, consentendo di sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai regimi più elevati fino a 20.000 giri/min.

La centralina Malossi utilizza una scarica capacitiva per limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione. Eroga un picco di tensione sulla candela di accensione quasi perfetto (35.000 - 50.000 volt a seconda del regime del motore) e offre tensioni di scarica e corrente di scarica elevate e costanti al variare del numero di giri del motore.

Questa centralina è dotata di un microinterruttore che può essere posizionato a piacimento sul veicolo, il quale attiva il limitatore di giri del motore. Il numero di giri in cui interviene il limitatore di giri può essere regolato in base al tipo di motore.

Per regolare la velocità in cui interviene il limitatore, facendo riferimento al contachilometri del veicolo, è possibile agire sul micropotenziometro presente sulla centralina per adattare il punto di intervento del limitatore. Il potenziometro di regolazione è molto sensibile, quindi è necessario effettuare piccole rotazioni fino a raggiungere il punto di inserimento del limitatore adatto al proprio scooter.

CARATTERISTICHE

• Alimentazione della centralina: originale
• N° giri/minuto massimo: 20.000
• Tensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt
• Anticipo: fisso
• Limitatore: presente, regolabile ed escludibile

NOTE DI COMPATIBILITÀ

Attenzione: le seguenti note fanno riferimento esclusivamente ai veicoli indicati al di sotto. Questi elenchi di veicoli potrebbero non rappresentare la lista completa di compatibilità del prodotto.

Montabile senza modifiche all'impianto originale.

Solo per veicoli senza chiave immobilizer.

• APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 2
• DERBI VARIANT Sport 50 2T
• PIAGGIO FREE 50 2T
• PIAGGIO NRG Power DT 50 2T (C453M)
• PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010
• PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 2 2011->2017 (C421M)
• VESPA Primavera 50 2T euro 2 (C533M)
• VESPA S 50 2T euro 2 (C381M)
• VESPA Sprint 50 2T euro 2

Montabile senza modifiche all'impianto originale, anche sui veicoli prodotti dal 2001.

Solo per veicoli senza chiave immobilizer.

• APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T
• APRILIA SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO)
• APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2
• APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)
• APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
• APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2
• DERBI GP1 50 2T LC
• DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
• DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC
• GILERA DNA 50 2T LC
• GILERA EASY MOVING 50 2T
• GILERA ICE 50 2T
• GILERA RUNNER 50 2T LC
• GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)
• GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005
• GILERA STALKER 50 2T
• GILERA STORM 50 2T
• GILERA TYPHOON 50 2T
• GILERA TYPHOON X 50 2T
• ITALJET JET SET 50 2T
• ITALJET TORPEDO NEW 50 2T
• PIAGGIO DIESIS 50 2T
• PIAGGIO FLY 50 2T
• PIAGGIO LIBERTY 50 2T
• PIAGGIO NRG 50 2T LC
• PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T
• PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
• PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->
• PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997
• PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
• PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T
• PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
• PIAGGIO NTT 50 2T LC
• PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC
• PIAGGIO SFERA 50 2T
• PIAGGIO SFERA 75 2T
• PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2T
• PIAGGIO ZIP 50 2T 2000-> (C25EM)
• PIAGGIO ZIP 50 2T <-1999
• PIAGGIO ZIP Fast Rider 50 2T
• PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->
• PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000
• VESPA ET2 50 2T 2000->
• VESPA ET2 50 2T <-1999
• VESPA LX 50 2T