Kit trasmissione JT catena X1R3 aperta 106 maglie 520 corona 40 z pignone racing 15 z

per HONDA, YAMAHA, DUCATI, KAWASAKI, SUZUKI, SYM, TRIUMPH, APRILIA, HUSQVARNA, GILERA, DERBI, MASH, ROYAL ENFIELD

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Ref.
1665767
Cod.
JTC520X1R3NN106DL, 50-32188-40, 50-32197-15S

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Potenzia le prestazioni della tua moto con il nostro kit trasmissione, un insieme perfetto di componenti progettati per garantire un funzionamento fluido e reattivo. Questo kit include una catena JT X1R3, caratterizzata da un passo di 520 e una lunghezza di 106 maglie, con una resistenza alla trazione di 4050 kg. La catena, con il suo design aperto e il sistema di chiusura a doppia chiusura, è dotata di O-Ring X-Ring per una lubrificazione ottimale e una durata prolungata.

La corona ESJOT, con un diametro interno di 105 mm e un PCD di 126 mm, è realizzata in robusto acciaio e presenta 40 denti per una trasmissione di potenza efficiente. I bulloni di fissaggio, con testa piatta, garantiscono una stabilità senza pari durante la guida.

Completa il kit il pignone JT Racing, progettato per massimizzare le prestazioni. Con un innesto piccolo e un diametro interno variabile tra 22 e 25 mm, questo pignone da 15 denti è l’ideale per chi cerca reattività e accelerazione. La larghezza di 6 mm assicura un perfetto allineamento con la catena.

  • Catena JT X1R3
  • Passo: 520
  • Lunghezza: 106 maglie
  • Resistenza alla trazione: 4050 kg
  • Design aperto con sistema di chiusura a doppia chiusura
  • O-Ring X-Ring per lubrificazione ottimale
  • Corona ESJOT
  • Diametro interno: 105 mm
  • PCD: 126 mm
  • Materiale: acciaio robusto
  • Numero di denti: 40
  • Bulloni di fissaggio con testa piatta
  • Pignone JT Racing
  • Innesto piccolo
  • Diametro interno variabile: 22-25 mm
  • Numero di denti: 15
  • Larghezza: 6 mm
Maglie106
Passo520
CatenaAperta
Tipo CatenaX1R3
Colore CatenaArgento
Colore CoronaNero
Denti Corona40
Diametro interno corona105 mm
Interasse fori126 mm
Denti pignone15
Tipo pignoneRacing
Diametro pignone22/25 mm
Prodotto compatibile con
Prodotto non compatibile con
ROYAL ENFIELD
SHOTGUN 650 2024
HONDA
CRF RALLY ABS 250 2017-2021
CBF 250 2004-2006
CRF L 250 2013-2020
CRF M 250 2014-2016
XL R / PARIS DAKAR 600 1985-1987
XL RM / LM 600 1986
XR R 250 1981-2004
XL RM 600 1986
XL LM PARIS DAKAR 600 1985-1987
CB 200 1974-1976
CL S SCRAMBLER 250 1982-1983
TRIUMPH
THRUXTON 865 2015
SCRAMBLER 865 2015-2017
MASH
MASH FIVEHUNDRED 400 397 2014-2024
MASH VON DUTCH 400 397 2015-2016
CAFE RACER TT40 400 2017-2021
SCRAMBLER 400 2015-2021
DUCATI
HYPERMOTARD 950 950 2019-2020
HYPERMOTARD 950 SP 950 2019-2020
MONSTER 620 2002-2006
MONSTER DARK 620 2003-2006
PASO 906 1990-1992
SCRAMBLER SIXTY2 400 2016-2021
MULTISTRADA 1100 2007-2009
MULTISTRADA S 1100 2007-2009
PORTEDEFOLIO S 1100 2007-2008
HUSQVARNA
SM R 450 2009-2010
SM R 510 2008-2010
SM RR 450 2009-2010
SM RR 530 2009-2010
KAWASAKI
ER5 500 1997-2006
KL TENGAI 650 1989-1991
KLR 650 1987-2004
KLX 250 1993-1995
KLX S 250 2009-2017
KR-1 250 1988-1989
NINJA 400 2018-2021
NINJA R 250 2008-2014
NINJA R 300 2013-2017
Z 300 2015-2017
Z 400 2019-2024
ZR ZEPHYR 550 1991-1999
GPZ 400 1985
SUZUKI
DR S 250 1982-1987
DR S 500 1981-1983
PE ENDURO 175 1978-1980
SYM
WOLF CR 300 2018-2021
YAMAHA
RD 350 1983-1989
XT E 600 1990-2003
XT Z TENERE 600 1989-1991
APRILIA
RS 125 1996-2005
AF1 EUROPA 125 1990-1991
AF1 FUTURA 125 1990-1991
AF1 SINTESI 125 1988
AF1 SPORT PRODUCTION 125 1992-1993
PEGASO 600 1990-1992
TUAREG WIND 600 1987-1991
GILERA
RC C COBRA 600 1991-1993
XRT 600 1988
DERBI
MULHACEN 660 2007-2011