Cinghia trasmissione JT B7208 per Sym
per SYM CROX, FIDDLE III, JET 4 4T, JET14 AC, JET14 LC, ORBIT II, SYMPHONY 4T, SYMPHONY CARGO, SYMPHONY S 4T, SYMPHONY SR 4T, SYMPHONY ST 4T, X PRO
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La cinghia di trasmissione JT B7208 è un componente essenziale per garantire il corretto funzionamento dei veicoli Sym. La sua progettazione tiene conto delle diverse specifiche di lunghezza che possono variare a causa dei processi di misurazione e produzione dei vari produttori di cinghie trapezoidali. È importante notare che, sebbene le misure possano differire, ciò non compromette la funzionalità della cinghia.
Le specifiche di lunghezza sono determinate attraverso vari parametri, tra cui la lunghezza esterna (Le), la lunghezza interna (Li) e la lunghezza del passo, che viene calcolata a circa 3/4 dell'altezza del nastro secondo la norma DIN 2215. Inoltre, la tensione della cinghia, come indicato dal produttore del veicolo, è un fattore cruciale per una misurazione accurata.
È fondamentale orientarsi sulle assegnazioni specifiche per il proprio veicolo, poiché su un singolo modello possono esistere diverse dimensioni di cinghie trapezoidali a seconda del produttore. In particolare, per i veicoli Piaggio, è consigliabile prestare attenzione alla cinghia della pompa dell'olio, specialmente dopo una rottura della cinghia trapezoidale. Le parti volanti di una cinghia rotta possono danneggiare la cinghia della pompa dell'olio, che si trova dietro il variomatic e non è immediatamente visibile. Controllare il suo stato e sostituirla se necessario è fondamentale, poiché una cinghia della pompa dell'olio compromessa può portare a grippaggio del pistone.
- Modello: JT B7208
- Tipo: Cinghia trapezoidale
- Applicazione: Veicoli Sym
- Specifiche di lunghezza: Lunghezza esterna (Le), lunghezza interna (Li), lunghezza del passo
- Normativa: Conforme alla norma DIN 2215
- Tensione: Regolata secondo le indicazioni del produttore del veicolo
- Importanza della sostituzione: Fondamentale per evitare danni al motore
- Attenzione: Controllare la cinghia della pompa dell'olio dopo rottura della cinghia trapezoidale


