CATENA JMT 520X PIGNONE 14 CORONA 52 GOR
per BETAMOTOR RR 450 XC CROSS COUNTRY, RR 4T ENDURO, RR EN (MOT.KTM), RR ENDURO (MOT.BETA), RR SM (MOT.KTM)
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CATENA / CHAIN
catene di moto JMT X2 catene JMT X2 sono il logico sviluppo di catene JMT JX. Realizzato in uno dei principali produttori di catene del Giappone. Made in Japan. L'alternativa a basso costo con la migliore qualità. 25% in più rispetto al chilometraggio una catena di O-ring attraverso la tecnologia JX-anello unico.
CORONA / REAR SPROCKET
I JT Sprockets produzione oggi è il più grande e moderno impianto di produzione per pignone e corona mondiale, dotato tra le altre cose con l'ultima generazione di macchine di produzione a controllo numerico. JT Pignoni produce l'intera gamma di ingranaggi e ruote dentate per l'aftermarket e le attrezzature originali. Ogni pignone e corona passa attraverso 25 fasi di produzione ed è quindi sottoposto a oltre dieci controlli di qualità individuali per lasciare la produzione con successo. JT Pignoni fatto nel modo giusto: dalla tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per ottenere la massima qualità alle tolleranze più basse e la migliore profilo dei denti. Dopo il successivo rivestimento termico di ogni articolo è mano controllata - così è JT Pignoni standard di nuova qualità nel settore motociclistico.
PIGNONE / FRONT SPROCKET
Vantaggi di marcia JT Corse - Meno peso da un fulmine fori - Autopulente effetto dai denti appositamente fresati - Fatto di alta qualità in acciaio cromo-molibdeno SCM420 per la massima durata - Ideale per Motocross ed Enduro
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CORONA / REAR SPROCKET
I JT Sprockets produzione oggi è il più grande e moderno impianto di produzione per pignone e corona mondiale, dotato tra le altre cose con l'ultima generazione di macchine di produzione a controllo numerico. JT Pignoni produce l'intera gamma di ingranaggi e ruote dentate per l'aftermarket e le attrezzature originali. Ogni pignone e corona passa attraverso 25 fasi di produzione ed è quindi sottoposto a oltre dieci controlli di qualità individuali per lasciare la produzione con successo. JT Pignoni fatto nel modo giusto: dalla tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per ottenere la massima qualità alle tolleranze più basse e la migliore profilo dei denti. Dopo il successivo rivestimento termico di ogni articolo è mano controllata - così è JT Pignoni standard di nuova qualità nel settore motociclistico.
PIGNONE / FRONT SPROCKET
Vantaggi di marcia JT Corse - Meno peso da un fulmine fori - Autopulente effetto dai denti appositamente fresati - Fatto di alta qualità in acciaio cromo-molibdeno SCM420 per la massima durata - Ideale per Motocross ed Enduro
| Passo | 520 |
|---|---|
| Lunghezza | 114 Maglie |
| Tipo di O-ring | RX-Ring |
| Produttore | JMT |
| Tipo5 | X |
| Tipo1 | Aperto |
| Resistenza alla trazione in Kg | 3500 kg |
| Colore - Parte Esterna | Dorata |
| Colore - Parte Interna | Dorata |
| Indice continuo | 750 |
| Tipo di chiusura | Rivetto di chiusura vuoto da punzonare |
| Numero di denti Corona | 52 |
| Materiale Corona | Acciaio |
| Numero di denti Pignone | 14 |
| Tipo Pignone | Reduced Weight |
Prodotto compatibile con
Prodotto non compatibile con
BETAMOTOR
RR 4T ENDURO 250 2005-2007
RR EN (MOT.KTM) 250 2007
RR EN (MOT.KTM) 525 2005-2006
RR ENDURO (MOT.BETA) 350 2011-2014
RR ENDURO (MOT.BETA) 400 2005-2012
RR ENDURO (MOT.BETA) 450 2005-2009
RR SM (MOT.KTM) 525 2005-2006
RR 450 XC CROSS COUNTRY 450 2012


