Radiatore acqua JMP TRS-R-688 per Triumph
per TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER, BONNEVILLE T100, BONNEVILLE T120, SCRAMBLER, SPEED TWIN, SPEED TWIN ABS, STREET CUP, STREET SCRAMBLER, STREET TWIN, THRUXTON, THRUXTON 1200 TFC, THRUXTON R, T ...
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Refrigeratore d'acqua JMP
>>> Prestazioni di raffreddamento e durata ottimali <<<
Vantaggi JMP:
- Migliori prestazioni di raffreddamento grazie alla speciale tecnologia delle alette
- Ideale per motori con elevati carichi termici
- Saldato a mano, lucidato e testato a pressione
- Può essere sostituito direttamente al radiatore OE
Quando il motore è in funzione, si generano automaticamente attrito e calore. Pertanto, il motore deve essere raffreddato nel miglior modo possibile per evitare il surriscaldamento.
I radiatori ad acqua sono costituiti da tubi con alette intermedie. Il liquido di raffreddamento scorre attraverso questi tubi. Un flusso d'aria continuo raffredda il liquido e impedisce il surriscaldamento del motore.
Varianti del radiatore ad acqua:
- Radiatore a innesto meccanico
- Radiatore brasato
Radiatore a innesto meccanico:
- Produzione a risparmio di costi e di energia
- Tubi rotondi completamente inseriti attraverso le alette
- Spazio d'aria ridotto tra tubi e alette
- Minore capacità di trasferimento del calore/raffreddamento
Raffreddatore ad alette brasate:
- Tubi e alette vengono brasati nel forno
- Creazione di un giunto metallico
- Trasferimento di calore ottimale
- Tubi appiattiti
- Superficie di raffreddamento più ampia
- Fino al 60% in più di capacità di raffreddamento
