JL EXHAUSTS VSP3B MARMITTA RACING VSP RACE

Marmitta racing VSP RACE per Vespa 90/R/SS/100/125 VMA1T Vespa 90/R/SS/100/125 VMA1T adatto con modifica al telaio/cilindro 125ccm anche perVespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2 acciaio, nero, silenziatore:carbonio, colore silenziatore:argento-bianco, lefthand solo per competizione! Non è permesso nella zone di tedesco StVZO ! Direttamente dalla strada al negozio. Nella stagione 2006 la nostra corsa SIP / STOFFIs Racing Team ha preso un salto quantico di prestazioni con la Razza VSP. Fino ad oggi, il VSP Race è uno scarico racing popolare e potente per sintonizzati grazie piccoli fotogrammi è di grande volume. Perfetto per molto sintonizzati cilindri della vecchia scuola superiore come impostare POLINI 130 cc o MALOSSI 136 cc. Insieme con la periferia a destra ci si può aspettare 20 cv sulla ruota posteriore. Ma: la corsa ha un uso limitato sulla strada a causa del suo suono potente, qualcuno potrebbe chiamarla ad alta voce. La strada VSP è molto simile al suo 'fratello maggiore'. Specialmente in basso range nella versione Strada disinnescato notevolmente più silenzioso che lo rende migliore per le strade fuori la pista. Un grande vantaggio qui: come versione sinistra, la Strada VSP per modelli scooter con vano laterale. Perfetto per ET3 piloti e quelli che di solito non è possibile utilizzare uno scarico racing più grande, perché il vano laterale è in mezzo. La strada è notevole aumento delle prestazioni. Su uno dei nostri scooter prova con un discreto POLINI 133er istituita, la Strada VSP effettuate 14 cv mobile. Una combinazione completa per l'utilizzo quotidiano, che - con la trasmissione a destra - ti porterà 120 km / h. Che altro si può desiderare? Risultato: il VSP Race, con il suo grande volume, si po 'di velocità serio da un cilindro da corsa modificata. La versione Road è lo scarico racing perfetto per l'utilizzo quotidiano piccola cornice. Scarico racing / acciaio / carbonio silenziatore, argento-bianco / Sinistra mano riccio o mano sinistra Acciaio, vernice trasparente, silenziatore in carbonio, bianco-argento, disponibile come Curley mano sinistra (Race) o sinistra (Road). Jets e accensione deve essere modificato. SIP-TIP: Il VSP armonizza perfettamente con la POLINI 133er (2 mm più alto), Mazzucchelli albero racing, kit POLINI 25er valvola lamellare carburatore, testa del cilindro e la trasmissione MMW 27er con 25/26 DRT pezzo coinvolgente. Inoltre, Quattrini s / PARMAKITS e Co. sarà ugualmente soddisfatto del VSP. Christoph Meier, alias Stoffi, SIP-STOFFIS Racing Team: 'La strada diventa VSP 15 cv in combinazione con un più alto insieme POLINI 133 L'uomo, si muove sicuro.'.