Kit borsa posteriore GIVI XL08 X-LINE per PIAGGIO Mp3 125/500
per PIAGGIO MP3, MP3 BUSINESS, MP3 HYBRID, MP3 LT, MP3 LT BUSINESS, MP3 LT SPORT, MP3 LT SPORT BUSINESS, MP3 LT TOURING, MP3 MIC, MP3 SPORT, MP3 TOURING
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Kit GIVI composto dai seguenti articoli:
Borsa posteriore Monokey GIVI XL08 X-LINE impermeabile 40L
XL08B
La borsa morbida posteriore XL08 di GIVI è il compagno ideale per gli amanti del mototurismo. Grazie al sistema di aggancio con piastra Monokey, è di facile installazione. Inoltre, con una capacità di carico di 40 litri, offre ampio spazio per i viaggi.
La sua impermeabilità la rende perfetta per affrontare qualsiasi condizione atmosferica, garantendo la sicurezza dei tuoi oggetti personali. Inoltre, i materiali utilizzati sono studiati per resistere alle lunghe percorrenze e ai raggi UV fino a 1500h, garantendo la massima durata nel tempo. La borsa presenta un'apertura principale a doppio cursore, ma la vera sorpresa è la sacca interna removibile waterproof. Questo ti permette di prendere tutto il necessario dalla moto senza dover sganciare il bauletto, rendendo l'utilizzo ancora più pratico e comodo.
Le due ampie tasche laterali sono facilmente accessibili e, per aumentare lo spazio a disposizione, il bauletto XL08 è dotato di doppie cinghie sulla parte superiore per extracarico. In questo modo, potrai avere a portata di mano giacche softshell o impermeabili. La tasca posteriore a rete è perfetta per alloggiare i guanti e l'occorrente durante le soste. Inoltre, il bauletto è dotato di spallaccio e maniglie per il trasporto a mano, rendendo ancora più comodo il suo utilizzo.
Per garantire visibilità e sicurezza in notturna o in tratti scarsamente illuminati, sono stati inseriti rifrangenti dal design accattivante. In questo modo, sarai sempre ben visibile sulla strada. La famiglia X-LINE rappresenta un connubio di tecnologie innovative. I prodotti sono adatti per l'utilizzo con qualsiasi moto GT o avventura, garantendo la massima compatibilità e versatilità.
CARATTERISTICHE
- Dimensioni: 300 x 450 x 350 mm
- Capacità: 40L
- Carico massimo: 5 kg
MATERIALI
- Poliestere 1200D W/R
- TPU e Nylon
- Poliestere 1680D PU coating
- Materiali esterni ad alta resistenza ai raggi UV (UV TESTED 1500h)
- ZIP di apertura marchio YKK®
DOTAZIONI
- Compatibile con tutte le piastre Monokey
- 2 tasche laterali indipendenti dal vano principale
- Apertura principale con doppio cursore
- Tasca posteriore a rete
- Sistema extra carico superiore integrato, composto da 2 cinghie con ganci Duraflex® alle estremità, da agganciare a 2 passanti in hypalon
- Sacco interno waterproof removibile (resistente a forti piogge e condizioni estreme)
- Spallaccio per trasporto a tracolla
- Maniglie per trasposto a mano
- Inserti riflettenti per una maggiore visibilità
Portapacchi Monokey GIVI SR134 ribaltabile con piastra
SR134
Il portapacchi posteriore GIVI SR134 è un attacco progettato specificamente per l'installazione di bauletto della linea MONOKEY. Questo sistema è stato sviluppato per garantire una soluzione di trasporto sicura e funzionale, ottimizzando lo spazio disponibile sulla moto. La sua struttura ribaltabile consente di sollevare completamente lo sportello posteriore del vano sottosella, facilitando l'accesso a quest'area senza compromettere la funzionalità del portapacchi stesso.
La compatibilità del portapacchi GIVI si estende a diversi modelli di scooter Piaggio, tra cui il Piaggio Mp3 nelle cilindrate 125, 250, 300 e 400, prodotti tra il 2006 e il 2011. Inoltre, è compatibile con le versioni Touring 300 e 400 del 2011, nonché con i modelli Mp3 Business 500 e Mp3 Sport 500, prodotti tra il 2012 e il 2013. Infine, il portapacchi è adatto anche per il Mp3 300 Business e il Mp3 300 Sport, entrambi prodotti dal 2012 al 2014.
Il portapacchi GIVI è fornito con una piastra MONOKEY e include uno schienalino in poliuretano, che offre un ulteriore livello di comfort per il passeggero. È importante notare che il carico massimo consentito per questo portapacchi è di 6 kg, il che ne limita l'uso a oggetti leggeri e di dimensioni contenute. Questa specifica è fondamentale per garantire la sicurezza e l'integrità della moto durante l'uso.


