Kit GIVI bauletto valigia TREKKER nero 52/46L per CF MOTO

Kit GIVI composto dai seguenti articoli:

Bauletto Monokey GIVI TRK52 TREKKER Black Line 52L

TRK52B

Il Bauletto GIVI TRK52 TREKKER è un top-case progettato per soddisfare le esigenze di chi utilizza motociclette in contesti avventurosi. Con una capienza di 52 litri, questo bauletto è in grado di ospitare comodamente due caschi, sia modulari che integrali, rendendolo una soluzione ideale per i viaggi lunghi e le escursioni.

La struttura del TRK52 è realizzata con un mix di tecnopolimeri, che conferisce al prodotto una notevole rigidezza e resistenza. Questa scelta dei materiali non solo assicura una protezione adeguata per il contenuto, ma contribuisce anche alla durabilità del bauletto nel tempo, affrontando le sollecitazioni tipiche dell'uso motociclistico.

Dal punto di vista estetico, il Bauletto TRK52 si distingue per la sua finitura in alluminio, che è accompagnata da una gabbia di fasce nere. Questa combinazione di elementi crea un design Total Black, caratterizzato da un aspetto grintoso ed elegante. La verniciatura nera della cover in alluminio non solo migliora l'estetica del prodotto, ma offre anche una protezione aggiuntiva contro gli agenti atmosferici.

Per facilitare il trasporto a mano, il bauletto è dotato di una pratica maniglia, che ne semplifica l'utilizzo anche quando non è montato sulla moto. Inoltre, il sistema di chiusura è garantito dalla serratura Security Lock di serie, che offre un ulteriore livello di sicurezza per il contenuto del bauletto, proteggendolo da furti e accessi non autorizzati.

CARATTERISTICHE

• Dimensioni: 460 x 600 x 315 mm
• Capacità: 52L / x2 caschi modulari
• Carico massimo: 10 kg
• Meccanismo di chiusura: SECURITY LOCK

Coppia valigie laterali Monokey GIVI TRK46B TREKKER Black Line 46L

TRK46BPACK2

La coppia di valigie laterali Monokey GIVI TRK46B TREKKER, con capacità di 46 litri ciascuna, è pensata per offrire ampio spazio durante i viaggi, permettendo il trasporto di un casco modulare e altri oggetti essenziali. Le valigie possono essere installate sia lateralmente che posteriormente su piastra MONOKEY, garantendo versatilità nelle configurazioni.

Realizzate in alluminio verniciato nero, combinano eleganza e robustezza. Il coperchio con sportellino superiore facilita l’accesso rapido, mentre la struttura è rinforzata da una gabbia in tecnopolimero tono su tono, adatta a diverse tipologie di moto, come enduro stradali, crossover e touring.

Un vantaggio pratico è la possibilità di montare la TRK46B sul lato dello scarico alto, in abbinamento a una valigia da 33 litri, per bilanciare l’ingombro laterale. I selettori interni permettono inoltre di scegliere tra apertura completa o solo dello sportellino, per un accesso più comodo al contenuto.

Dotate di serratura Security Lock di serie, le valigie offrono protezione contro accessi non autorizzati. Sono inoltre compatibili con numerosi accessori opzionali, permettendo una personalizzazione avanzata in base alle esigenze del motociclista.

CARATTERISTICHE

• Dimensioni: 411 x 526 x 310 mm
• Capacità: 46L + 46L
• Carico massimo: 10 kg
• Meccanismo di chiusura: SECURITY LOCK

Portapacchi Monokey/Monolock GIVI SR9225 senza piastra

SR9225

Il portapacchi posteriore GIVI SR9225 è un attacco progettato specificamente per l'installazione di bauletto della linea MONOKEY o MONOLOCK. Questo accessorio è compatibile con il modello CFMOTO 800 MT, prodotto tra il 2022 e il 2024, garantendo una soluzione di trasporto sicura e funzionale per i motociclisti.

Per un corretto montaggio, il portapacchi deve essere abbinato a una delle piastre specifiche: le piastre MONOKEY M5, M7, M8A, M8B, M9A o M9B, oppure alle piastre MONOLOCK M5M o M6M. È importante notare che l'abbinamento con le piastre M8A, M8B, M9A e M9B presenta delle limitazioni, in quanto non consente l'installazione di un kit luci stop sulla valigia e/o di un dispositivo per l'apertura telecomandata della valigia.

Il portapacchi GIVI rappresenta quindi una scelta strategica per coloro che desiderano ampliare le capacità di carico della propria motocicletta, mantenendo al contempo un elevato standard di compatibilità e funzionalità.

Piastra per bauletto Monokey GIVI M8B TREKKER RACK alluminio nero

M8B

La piastra GIVI M8B TREKKER RACK, realizzata in alluminio verniciato nero, è compatibile con bauletti dotati di attacco Monokey. Robusta ed elegante, è pensata per un utilizzo intensivo anche su moto da turismo o adventure, offrendo un fissaggio solido e affidabile del bauletto grazie alla struttura resistente e al design funzionale.

Schienalino per bauletto GIVI TRK52 TREKKER

E133S

Lo schienalino GIVI E133S è realizzato in colore nero con imbottitura in gommapiuma e rivestimento in tessuto, completo di logo GIVI. Progettato per offrire comfort al passeggero, si integra perfettamente con l’estetica dei bauletti GIVI.

Questo modello è compatibile con i bauletti GIVI TRK52 della serie TREKKER.

Telai laterali Monokey GIVI PL9225

PL9225

I telai laterali Monokey GIVI PL9225 sono progettati specificamente per l'installazione di valigie del sistema Monokey, offrendo una soluzione robusta e funzionale per il trasporto di bagagli su moto. Questi telai sono realizzati per garantire una perfetta integrazione con il design e la struttura della moto, assicurando stabilità e sicurezza durante l'uso.

La compatibilità dei telai laterali PL9225 è limitata al modello CFMOTO 800 MT, prodotto tra il 2022 e il 2024. Questa specificità garantisce che il montaggio e l'uso dei telai siano ottimizzati per questo modello, evitando problematiche di adattamento o installazione. I telai si montano direttamente sul portavaligie laterali già presente di serie sulla moto, semplificando il processo di installazione e riducendo il numero di componenti necessari.

È importante notare che l'uso dei telai laterali Monokey GIVI PL9225 è strettamente legato al sistema di valigie Monokey, il che implica che solo le valigie compatibili con questo sistema possono essere utilizzate in abbinamento ai telai. Ciò assicura un'interfaccia di montaggio sicura e affidabile, ottimizzando l'esperienza di utilizzo per il motociclista. La progettazione di questi telai tiene conto delle esigenze di carico e delle dinamiche di guida, contribuendo a mantenere un equilibrio adeguato durante il trasporto.