Cilindro DR Racing EVO 68cc ghisa nodulare 46mm 2 anelli spinotto 10mm senza testa

per SUZUKI, BENELLI, APRILIA, DERBI, ATALA, HYOSUNG, ITALJET, MALAGUTI

Verifica la compatibilità con la tua moto
SELEZIONA LA TUA MOTO - tabella compatibilità

Ref.
637868
Cod.
DR00057

-11%

Special Price 118,30 € Regular Price 132,25 €

Spedito entro 4 giorni Maggiori info

Spedizione gratuita da 79 € Maggiori info

Reso e cambi entro 30 giorni Maggiori info

Il cilindro da competizione D.R. EVO 68 cc rappresenta una scelta ideale per chi desidera potenziare le prestazioni del proprio motore Morini 50ccm 2T AC. Realizzato in ghisa nodulare, questo cilindro offre una robustezza e una resistenza superiori, garantendo una durata nel tempo anche nelle condizioni più impegnative. Con un diametro di 46,0 mm e un design ottimizzato per l'uso di due anelli sul pistone, questo componente è progettato per massimizzare l'efficienza del motore.

Il cilindro è dotato di un spinotto pistone di 10 mm, facilitando un'installazione semplice e veloce. È importante notare che il prodotto viene fornito senza testa cilindro, permettendo una personalizzazione in base alle esigenze specifiche del tuo progetto di elaborazione. Con il D.R. EVO 68 cc, ogni corsa diventa un'opportunità per esprimere al meglio il potenziale della tua moto.

Prodotto compatibile con
Prodotto non compatibile con
HYOSUNG
RUSH CHALLENGER/R 50 1995
CUP 2T AC 50 1995
SUZUKI
AY 50 KATANA AC 50 1998-1999
AP R7 50 1994
AH ADDRESS 50 1991
AY KATANA 50 1998-1999
TR STREET MAGIC 50 1998
MALAGUTI
CROSSER CR 50 1995
ITALJET
FORMULA DD 50 1994
FORMULA DD/DT 50 1994
FORMULA DT 50 1994
TORPEDO 2T 50 1997-1999
VELOCIFERO 50 1993-1999
BENELLI
491 ST 50 2003
ATALA
BYTE 50 1996
SKEGGIA 50 1998
APRILIA
HABANA 50 1998
HABANA CUSTOM 50 1998
MOJITO RETRO 2T 50 1999
DERBI
VAMOS 50 1995