CATENA DID 520VX3 PIGNONE 14 CORONA 49 STR
per SHERCO SE 2.5 R 2T, SE 3.0 R 2T
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604717
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CATENA / CHAIN
CATENA APERTA CON RIVETTO A BATTUTA
CORONA / REAR SPROCKET
I JT Sprockets produzione oggi è il più grande e moderno impianto di produzione per pignone e corona mondiale, dotato tra le altre cose con l'ultima generazione di macchine di produzione a controllo numerico. JT Pignoni produce l'intera gamma di ingranaggi e ruote dentate per l'aftermarket e le attrezzature originali. Ogni pignone e corona passa attraverso 25 fasi di produzione ed è quindi sottoposto a oltre dieci controlli di qualità individuali per lasciare la produzione con successo. JT Pignoni fatto nel modo giusto: dalla tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per ottenere la massima qualità alle tolleranze più basse e la migliore profilo dei denti. Dopo il successivo rivestimento termico di ogni articolo è mano controllata - così è JT Pignoni standard di nuova qualità nel settore motociclistico.
PIGNONE / FRONT SPROCKET
ingranaggio ESJOT progettato specificamente per i requisiti di alta OEM e tra i migliori pignoni del mondo sul mercato. Un acciaio speciale, un indurimento di alta qualità e l'ingranaggio preciso garantire una resistenza estremamente elevata e durata - ideale per condizioni di alta usura in tutte le aree - Acciaio 16 MNCR 5 - Ha lavorato su torni CNC - Indurimento di 700 HV 40 per una profondità di 0,4 mm - Brocciatura moderna garantisce una dimensione esatta forma sull'albero motore - Radiale ed assiale tolleranza di eccentricità inferiore a 0,1 mm - 100% Made in Germany - Qualità OEM
CATENA APERTA CON RIVETTO A BATTUTA
CORONA / REAR SPROCKET
I JT Sprockets produzione oggi è il più grande e moderno impianto di produzione per pignone e corona mondiale, dotato tra le altre cose con l'ultima generazione di macchine di produzione a controllo numerico. JT Pignoni produce l'intera gamma di ingranaggi e ruote dentate per l'aftermarket e le attrezzature originali. Ogni pignone e corona passa attraverso 25 fasi di produzione ed è quindi sottoposto a oltre dieci controlli di qualità individuali per lasciare la produzione con successo. JT Pignoni fatto nel modo giusto: dalla tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per ottenere la massima qualità alle tolleranze più basse e la migliore profilo dei denti. Dopo il successivo rivestimento termico di ogni articolo è mano controllata - così è JT Pignoni standard di nuova qualità nel settore motociclistico.
PIGNONE / FRONT SPROCKET
ingranaggio ESJOT progettato specificamente per i requisiti di alta OEM e tra i migliori pignoni del mondo sul mercato. Un acciaio speciale, un indurimento di alta qualità e l'ingranaggio preciso garantire una resistenza estremamente elevata e durata - ideale per condizioni di alta usura in tutte le aree - Acciaio 16 MNCR 5 - Ha lavorato su torni CNC - Indurimento di 700 HV 40 per una profondità di 0,4 mm - Brocciatura moderna garantisce una dimensione esatta forma sull'albero motore - Radiale ed assiale tolleranza di eccentricità inferiore a 0,1 mm - 100% Made in Germany - Qualità OEM
| Tipo5 | VX3 |
|---|---|
| Passo | 520 |
| Lunghezza | 114 Maglie |
| Tipo di O-ring | X-Ring |
| Produttore | DID |
| Tipo1 | Aperto |
| Resistenza alla trazione in Kg | 3720 kg |
| Colore - Parte Esterna | Acciaio |
| Colore - Parte Interna | Acciaio |
| Indice continuo | 3500 |
| Tipo di chiusura | Rivetto di chiusura vuoto da punzonare |
| Numero di denti Corona | 49 |
| Materiale Corona | Acciaio |
| Numero di denti Pignone | 14 |
| Tipo Pignone | Standard |
Prodotto compatibile con
Prodotto non compatibile con
SHERCO
SE 2.5 R 2T 250 2014-2019
SE 2.5 R 2T 250 2014-2019
SE 3.0 R 2T 300 2014-2019
SE 3.0 R 2T 300 2014-2019


