CATENA DID 520VX3 PIGNONE 13 CORONA 50 STR

per HUSQVARNA SM S, WRE

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604712

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CATENA / CHAIN
CATENA APERTA CON RIVETTO A BATTUTA

CORONA / REAR SPROCKET
I JT Sprockets produzione oggi è il più grande e moderno impianto di produzione per pignone e corona mondiale, dotato tra le altre cose con l'ultima generazione di macchine di produzione a controllo numerico. JT Pignoni produce l'intera gamma di ingranaggi e ruote dentate per l'aftermarket e le attrezzature originali. Ogni pignone e corona passa attraverso 25 fasi di produzione ed è quindi sottoposto a oltre dieci controlli di qualità individuali per lasciare la produzione con successo. JT Pignoni fatto nel modo giusto: dalla tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per ottenere la massima qualità alle tolleranze più basse e la migliore profilo dei denti. Dopo il successivo rivestimento termico di ogni articolo è mano controllata - così è JT Pignoni standard di nuova qualità nel settore motociclistico.

PIGNONE / FRONT SPROCKET
ingranaggio ESJOT progettato specificamente per i requisiti di alta OEM e tra i migliori pignoni del mondo sul mercato. Un acciaio speciale, un indurimento di alta qualità e l'ingranaggio preciso garantire una resistenza estremamente elevata e durata - ideale per condizioni di alta usura in tutte le aree - Acciaio 16 MNCR 5 - Ha lavorato su torni CNC - Indurimento di 700 HV 40 per una profondità di 0,4 mm - Brocciatura moderna garantisce una dimensione esatta forma sull'albero motore - Radiale ed assiale tolleranza di eccentricità inferiore a 0,1 mm - 100% Made in Germany - Qualità OEM

Tipo5VX3
Passo520
Lunghezza114 Maglie
Tipo di O-ringX-Ring
ProduttoreDID
Tipo1Aperto
Resistenza alla trazione in Kg3720 kg
Colore - Parte EsternaAcciaio
Colore - Parte InternaAcciaio
Indice continuo3500
Tipo di chiusuraRivetto di chiusura vuoto da punzonare
Numero di denti Corona50
Materiale CoronaAcciaio
Numero di denti Pignone13
Tipo PignoneStandard
Prodotto compatibile con
Prodotto non compatibile con
HUSQVARNA
SM S 125 2000-2003
WRE 125 1995-2003