CATENA DID 428NZ PIGNONE 14 CORONA 53 STS
per SUZUKI RM 125
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CATENA / CHAIN
DID è produttore di apparecchiature originali di molti marchi giapponesi ed europei. Squadre da corsa leader nel Gli sport su strada e fuoristrada si affidano alla tecnologia DID. DID 428NZ: Il 428NZ è stato progettato tenendo presenti i requisiti delle gare SX e MX ed è quindi particolarmente rinforzato. I rulli 428NZ sono realizzati in materiale tondo e quindi non hanno cuciture. Punti deboli, come nei rotoli prodotti da strisce di lamiera avvolta, sono quindi evitati. Inoltre, i rivetti prodotti dal processo speciale (SDH), che hanno un'elevata durezza superficiale, parlano per il 428NZ. - rotoli solidi di materiale tondo - Rivetti appositamente temprati (tecnologia SDH)
CORONA / REAR SPROCKET
La produzione JT Sprockets è oggi il più grande e moderno impianto di produzione di pignoni e ruote dentate mondo, dotato tra l'altro con l'ultima generazione di macchine di produzione CNC. JT Sprockets produce l'intera gamma di ingranaggi e ruote dentate per il mercato del ricambio e del primo equipaggiamento. Ogni pignone e catena passa attraverso 25 fasi di produzione ed è quindi sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per lasciare la produzione di successo. JT Sprockets ha fatto nel modo giusto: per tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per ottenere la massima qualità al tolleranze più basse e la migliore profilo dei denti. Dopo la successiva remunerazione di calore ogni articolo viene controllato manualmente - così è JT Pignoni standard di nuova qualità nel settore motociclistico.
PIGNONE / FRONT SPROCKET
La produzione JT Sprockets è oggi il più grande e moderno impianto di produzione di pignoni e ruote dentate mondo, dotato tra l'altro con l'ultima generazione di macchine di produzione CNC. JT Sprockets produce l'intera gamma di ingranaggi e ruote dentate per il mercato del ricambio e del primo equipaggiamento. Ogni pignone e catena passa attraverso 25 fasi di produzione ed è quindi sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per lasciare la produzione di successo. JT Sprockets ha fatto nel modo giusto: per tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per ottenere la massima qualità al tolleranze più basse e la migliore profilo dei denti. Dopo la successiva remunerazione di calore ogni articolo viene controllato manualmente - così è JT Pignoni standard di nuova qualità nel settore motociclistico. Pignone per 80 km / h modello HMZ 125 Cruise I Bj. 96
DID è produttore di apparecchiature originali di molti marchi giapponesi ed europei. Squadre da corsa leader nel Gli sport su strada e fuoristrada si affidano alla tecnologia DID. DID 428NZ: Il 428NZ è stato progettato tenendo presenti i requisiti delle gare SX e MX ed è quindi particolarmente rinforzato. I rulli 428NZ sono realizzati in materiale tondo e quindi non hanno cuciture. Punti deboli, come nei rotoli prodotti da strisce di lamiera avvolta, sono quindi evitati. Inoltre, i rivetti prodotti dal processo speciale (SDH), che hanno un'elevata durezza superficiale, parlano per il 428NZ. - rotoli solidi di materiale tondo - Rivetti appositamente temprati (tecnologia SDH)
CORONA / REAR SPROCKET
La produzione JT Sprockets è oggi il più grande e moderno impianto di produzione di pignoni e ruote dentate mondo, dotato tra l'altro con l'ultima generazione di macchine di produzione CNC. JT Sprockets produce l'intera gamma di ingranaggi e ruote dentate per il mercato del ricambio e del primo equipaggiamento. Ogni pignone e catena passa attraverso 25 fasi di produzione ed è quindi sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per lasciare la produzione di successo. JT Sprockets ha fatto nel modo giusto: per tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per ottenere la massima qualità al tolleranze più basse e la migliore profilo dei denti. Dopo la successiva remunerazione di calore ogni articolo viene controllato manualmente - così è JT Pignoni standard di nuova qualità nel settore motociclistico.
PIGNONE / FRONT SPROCKET
La produzione JT Sprockets è oggi il più grande e moderno impianto di produzione di pignoni e ruote dentate mondo, dotato tra l'altro con l'ultima generazione di macchine di produzione CNC. JT Sprockets produce l'intera gamma di ingranaggi e ruote dentate per il mercato del ricambio e del primo equipaggiamento. Ogni pignone e catena passa attraverso 25 fasi di produzione ed è quindi sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per lasciare la produzione di successo. JT Sprockets ha fatto nel modo giusto: per tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per ottenere la massima qualità al tolleranze più basse e la migliore profilo dei denti. Dopo la successiva remunerazione di calore ogni articolo viene controllato manualmente - così è JT Pignoni standard di nuova qualità nel settore motociclistico. Pignone per 80 km / h modello HMZ 125 Cruise I Bj. 96
| Passo | 428 |
|---|---|
| Lunghezza | 126 Maglie |
| Tipo di O-ring | Senza O-Ring |
| Produttore | DID |
| Tipo5 | NZ |
| Tipo1 | Aperto |
| Resistenza alla trazione in Kg | 2600 kg |
| Colore - Parte Esterna | Acciaio |
| Colore - Parte Interna | Acciaio |
| Indice continuo | 410 |
| Tipo di chiusura | Spring link |
| Numero di denti Corona | 53 |
| Materiale Corona | Acciaio |
| Numero di denti Pignone | 14 |
| Tipo Pignone | Standard |
Prodotto compatibile con
Prodotto non compatibile con
SUZUKI
RM 125 1975


