CANDELA CHAMPION N3G OE078 OE078/T10
per HONDA, YAMAHA, KAWASAKI, SUZUKI, TRIUMPH, HUSQVARNA, GAS GAS
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Ref.
378357
Cod.
OE078/T10
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RIFERIMENTO PRODUTTORE: OE078/T10
NOTE: Tipo Terminale: Nottolino Svitabile, gap (mm): 0,5, Tipo Resistore: senza resistore, Prominenza Elettrodo (mm): Non Prominente, Note: -
Champion produce in proprio il 100% delle sue candele che fornisce come OE e in aftermarket con la stessa elevata qualità.
Champion inoltre fornisce prodotti racing e aftermarket ad alte prestazioni, per far si che tutti i motociclisti possano usufruire degli standard di qualità richiesti dal brand.
Champion è stato pioniere nell'uso dell'iridio sulle candele fin dagli anni '70 ed è oggi uno dei maggiori produttori di candele OE, è leader nell'utilizzo di tecnologie che sfruttano le proprietà dei metalli preziosi nonché della tecnologia a resistore F.I.S.S. e della tecnologia MLR.
La storia di Champion è fin dalle sue origini legata a importanti momenti nell'evoluzione dei motori a combustione interna: nata nel 1907 già dall'anno successivo equipaggia i motori della Ford Model T, pietra miliare dell'industria dell'automobilismo.
Nel 1934 le candele Champion approdano nel settore avio, aprendo la strada agli sviluppi tecnologici di oggi ed equipaggiando i primi caccia militari.
Nel 1969 equipaggiano i Concorde francesi, nel 1978 vincono a Le Mans con la piccola Renault Alpine A442 a 2 litri, per passare al record di velocità sul Thrust 2, lo straordinario veicolo a propulsione jet che raggiunge i 1018 Km/h, senza contare i numerosi risultati in F1.
NOTE: Tipo Terminale: Nottolino Svitabile, gap (mm): 0,5, Tipo Resistore: senza resistore, Prominenza Elettrodo (mm): Non Prominente, Note: -
Champion produce in proprio il 100% delle sue candele che fornisce come OE e in aftermarket con la stessa elevata qualità.
Champion inoltre fornisce prodotti racing e aftermarket ad alte prestazioni, per far si che tutti i motociclisti possano usufruire degli standard di qualità richiesti dal brand.
Champion è stato pioniere nell'uso dell'iridio sulle candele fin dagli anni '70 ed è oggi uno dei maggiori produttori di candele OE, è leader nell'utilizzo di tecnologie che sfruttano le proprietà dei metalli preziosi nonché della tecnologia a resistore F.I.S.S. e della tecnologia MLR.
La storia di Champion è fin dalle sue origini legata a importanti momenti nell'evoluzione dei motori a combustione interna: nata nel 1907 già dall'anno successivo equipaggia i motori della Ford Model T, pietra miliare dell'industria dell'automobilismo.
Nel 1934 le candele Champion approdano nel settore avio, aprendo la strada agli sviluppi tecnologici di oggi ed equipaggiando i primi caccia militari.
Nel 1969 equipaggiano i Concorde francesi, nel 1978 vincono a Le Mans con la piccola Renault Alpine A442 a 2 litri, per passare al record di velocità sul Thrust 2, lo straordinario veicolo a propulsione jet che raggiunge i 1018 Km/h, senza contare i numerosi risultati in F1.
| BOSCH | W4CP W4CS W4DP0 W5CS |
|---|---|
| DENSO | W24ESZU |
| NGK | B85EGV B8EG B8EGV B8EVX |
Prodotto compatibile con
Prodotto non compatibile con
SUZUKI
GS 400 1997-2016
GS E 425 1997-2016
GT SEBRING 380 1997-2016
LT R QUADRACER 500 1987-1990
PE ENDURO 250 1997-2016
RM 125 1981
RM 250 1982-1992
RM 400 1978-1980
RM 465 1981-2016
RM 500 1983-1985
RS 175 1997-2016
TRIUMPH
T150 TRIDENT 750 1969-1972
T140V BONNEVILLE 750 1973-2016
T150V TRIDENT 750 1972-2016
T160V TRIDENT 750 1975-2016
TR7T TIGER 750 1981-2016
TR7V TIGER 750 1973-2016
TRIDENT 750 1997-2016
HUSQVARNA
CR 2T 360 1993-1994
WR 2T 360 1993-2001
CR 360 1991-2016
WR 250 1999-2012
WR 360 1991-2016
WXC 360 1998-2016
YAMAHA
MX 125 1997-2016
YZ 250 1984-2016
YZ 490 1988
HONDA
CR R 480 1982-1983
GAS GAS
CONTACT TXT 125 1997-2016
KAWASAKI
KX 250 1997-2016


