Pompa freno racing BREMBO 110E71130 radiale 15RCS corsa corta
per KTM, TRIUMPH
Verifica la compatibilità con la tua moto
SELEZIONA LA TUA MOTO - tabella compatibilità
-5%
Special Price 1.025,90 € Regular Price 1.079,86 €Spedito entro 3 giorni Maggiori info
Spedizione gratuita da 79 € Maggiori info
Reso e cambi entro 30 giorni Maggiori info
La pompa freno racing BREMBO radiale 15RCS corsa corta è un componente di alta precisione progettato per i motociclisti che cercano prestazioni superiori. Realizzata completamente da pieno tramite lavorazione CNC, questa pompa è ispirata alle versioni utilizzate nei campionati MotoGP e SBK, garantendo un'esperienza di guida senza pari.
Grazie alla sua innovativa possibilità di tarare la corsa a vuoto su tre posizioni (R-S-N), offre un adattamento perfetto alle diverse esigenze di guida. In modalità R race, la corsa a vuoto è minimizzata, rendendo la leva estremamente reattiva per i piloti più audaci. La posizione S sport fornisce un equilibrio ideale, mentre la posizione N normal consente una modulabilità più ampia, perfetta per chi cerca un attacco della frenata più dolce e controllato.
La pompa freno è dotata di ulteriori opzioni di personalizzazione, tra cui la regolazione della distanza della leva dal manubrio e il sistema RCS (Ratio Click System), che consente di modificare l'interasse pompa su due diverse posizioni: 18 mm per una modulabilità ottimale e 20 mm per una prontezza massima dell'impianto frenante.
Con un Ø pistone di 15 mm e un interasse variabile di 18-20 mm, questa pompa è compatibile con cicli ABS e offre una coppia di serraggio per la vite di spurgo compresa tra 12 e 16 Nm. È importante notare che non è compatibile con il Cruise Control, quindi si consiglia di verificare il funzionamento del microinterruttore prima dell'installazione.
- Tipo: Pompa freno racing BREMBO radiale 15RCS corsa corta
- Materiale: Realizzata completamente da pieno tramite lavorazione CNC
- Ispirazione: Versioni utilizzate nei campionati MotoGP e SBK
- Possibilità di tarare la corsa a vuoto: Tre posizioni (R-S-N)
- Posizione R race: Corsa a vuoto minimizzata, leva reattiva
- Posizione S sport: Equilibrio ideale
- Posizione N normal: Modulabilità più ampia
- Regolazione della distanza della leva dal manubrio: Sì
- Sistema RCS (Ratio Click System): Modifica dell'interasse pompa
- Interasse pompa: 18 mm (modulabilità ottimale) e 20 mm (prontezza massima)
- Ø pistone: 15 mm
- Interasse variabile: 18-20 mm
- Compatibilità: Cicli ABS
- Coppia di serraggio per vite di spurgo: 12-16 Nm
- Compatibilità con Cruise Control: No
| Made in | Italy |
|---|---|
| Versione | Racing |


