Cartuccia pressurizzata BITUBO per HONDA CB1000R NO ABS
per HONDA CB R 1000
Verifica la compatibilità con la tua moto
SELEZIONA LA TUA MOTO - tabella compatibilità
-17%
Special Price 685,50 € Regular Price 827,77 €Spedito entro 3 giorni Maggiori info
Spedizione gratuita da 79 € Maggiori info
Reso e cambi entro 30 giorni Maggiori info
La cartuccia pressurizzata BITUBO è un componente essenziale per migliorare le prestazioni della tua moto, progettata per garantire un'ottimale stabilità e comfort durante la guida. Con una corsa totale di 120 mm, questa cartuccia offre un'ottima capacità di assorbimento degli urti, permettendo di affrontare anche le strade più impegnative con sicurezza.
L'interasse di 700 mm assicura una perfetta adattabilità a diverse configurazioni di sospensione, rendendo questo prodotto versatile per vari modelli di moto. La pressione del gas, impostata a 3 bar, contribuisce a mantenere la stabilità della cartuccia, migliorando la risposta della sospensione e riducendo il rischio di affondamento durante le frenate brusche o in curva.
La costante della molla è di 0.90 kg/mm, un valore che garantisce un bilanciamento ideale tra rigidità e flessibilità, permettendo di affrontare ogni tipo di terreno senza compromettere il comfort del pilota. Inoltre, la lunghezza della molla di 245 mm è studiata per ottimizzare il funzionamento della cartuccia, assicurando un'adeguata escursione e una risposta reattiva alle sollecitazioni.
Scegliere la cartuccia pressurizzata BITUBO significa investire in un accessorio di alta qualità, progettato per migliorare l'esperienza di guida e garantire prestazioni elevate in ogni situazione.
- Cartuccia pressurizzata per maggiore stabilità in fase di frenata.
- Consistenza di sostegno che garantisce massima sicurezza di guida.
- Sistema Plug & Play, senza modifiche ai componenti originali.
- Ripristino delle sospensioni originali possibile in qualsiasi momento.
- Revisionabile in ogni sua parte per mantenere costante efficienza.
- Sistema EC = Easy Changer per cambio rapido della molla.
- Smontaggio delle cartucce senza rimuovere la forcella dalla moto.
- Modifica veloce della taratura idraulica da parte dei tecnici in pista.
- Regolazioni disponibili: Precarico molla, Estensione, Compressione.
- Molle con K rate alternativo disponibili su richiesta per situazioni gravose.
- Istruzioni di montaggio incluse, con viscosità, livello dell'olio e setting raccomandati.
| Made in | Italy |
|---|---|
| Precarico | 4 |
| Molla precaricata | 241 |
| Lunghezza molla primaria | 245 mm |
| Costante molla | 0.90 kg/mm |
| Pressione gas | 3 bar |
| Posizione pistone libero | 120 |
| Corsa totale | 120 mm |
| Lunghezza | 700 mm |


