Cartuccia pressurizzata BITUBO precarico molla manuale per DUCATI
per DUCATI SPORTCLASSIC GT, SPORTCLASSIC GT TOURING, SPORTCLASSIC SINGLE-SE, SPORTCLASSIC SPORT, SPORTCLASSIC SPORT S
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La cartuccia pressurizzata BITUBO rappresenta una soluzione avanzata per migliorare le performance della tua moto, offrendo un'ottimizzazione della sospensione anteriore. Con una corsa totale di 115 mm, questa cartuccia garantisce un'ottima capacità di assorbimento degli urti, permettendo di affrontare anche le strade più impegnative con maggiore stabilità e comfort.
L'interasse di 667 mm è progettato per adattarsi perfettamente a una vasta gamma di modelli di moto, assicurando una compatibilità versatile. La pressione del gas, fissata a 3 bar, contribuisce a mantenere una risposta reattiva e costante, migliorando la sensazione di controllo durante la guida.
La costante della molla di 0.87 kg/mm offre un bilanciamento ideale tra rigidità e morbidezza, permettendo di affrontare sia le curve più serrate che le lunghe percorrenze con la giusta dose di supporto. Con una lunghezza della molla di 245 mm, questa cartuccia è progettata per garantire una performance ottimale, adattandosi alle esigenze di ogni motociclista.
Scegliere la cartuccia pressurizzata BITUBO significa investire in un prodotto di alta qualità, pensato per migliorare l'esperienza di guida e la maneggevolezza della tua moto.
- Cartuccia pressurizzata per una maggiore stabilità in fase di frenata.
- Consistenza di sostegno' che garantisce massima sicurezza di guida.
- Sistema Plug & Play, senza necessità di modifiche ai componenti originali.
- Possibilità di ripristinare le sospensioni originali in qualsiasi momento.
- Revisionabile in ogni parte per mantenere costante l'efficienza della moto.
- Sistema EC = Easy Changer per cambio rapido della molla e smontaggio delle cartucce senza rimuovere la forcella.
- Modifica veloce della taratura idraulica, intervenendo su una sola cartuccia per compressione o estensione.
- Regolazioni disponibili: Precarico molla, Estensione, Compressione.
- Molle con K rate alternativo disponibili su richiesta per situazioni gravose.
- Istruzioni di montaggio incluse, con indicazioni su viscosità, livello dell'olio e setting raccomandati.
'| Made in | Italy |
|---|---|
| Molla precaricata | 245 |
| Lunghezza molla primaria | 245 mm |
| Costante molla | 0.87 kg/mm |
| Pressione gas | 3 bar |
| Posizione pistone libero | 120 |
| Corsa totale | 115 mm |
| Lunghezza | 667 mm |


