Ammortizzatore posteriore BITUBO

L'ammortizzatore posteriore BITUBO è progettato per offrire prestazioni superiori e un comfort di guida ottimale. Con una corsa totale di 61 mm, questo ammortizzatore garantisce una risposta rapida e una gestione eccellente delle asperità del terreno, rendendolo ideale per motociclisti che desiderano un'esperienza di guida fluida e controllata.

L'interasse di 315 mm permette un'installazione precisa e una perfetta integrazione con il telaio della moto, assicurando stabilità e sicurezza anche nelle curve più impegnative. La pressione del gas, fissata a 5 bar, contribuisce a mantenere l'ammortizzatore reattivo e pronto a rispondere a ogni sollecitazione, migliorando la maneggevolezza del veicolo.

La costante molla di 9.50 kg/mm offre un supporto eccellente, permettendo di affrontare anche i percorsi più difficili senza compromettere il comfort. Con una lunghezza molla di 135 mm, l'ammortizzatore è progettato per garantire una compressione ottimale, assorbendo efficacemente gli urti e riducendo l'affaticamento del pilota.

Scegliere l'ammortizzatore posteriore BITUBO significa investire in un prodotto di alta qualità, capace di migliorare significativamente le prestazioni della propria moto e di garantire un'esperienza di guida senza pari.

- Design totalmente rinnovato con tecnologie avanzate.

- 4 regolazioni: compressione ed estensione per basse e alte velocità.

- Nuovi settings per un miglior feeling di guida.

- Ottimizzazione della scorrevolezza delle parti in movimento.

- Miglioramento del coefficiente di smorzamento.

- Aumento della stabilità alle alte temperature.

- Utilizzo di materiali leggeri per ridurre il peso complessivo.

- Stelo Ø14mm per una maggiore scorrevolezza.

- Pistone Ø30mm per una risposta più veloce alle sollecitazioni.

- Massimizzazione della sensibilità e precisione delle regolazioni.

- Controllo immediato delle oscillazioni della sospensione.

- Precisione di guida e aumento del grip senza precedenti.

- Uniforme usura della gomma grazie al controllo delle forze in gioco.

- Massimo appoggio in curva anche ad angoli estremi.

- Veloci cambi di direzione e stabilità del retrotreno nelle staccate violente.

Regolazioni:

- Compressione basse velocità: 24 clicks

- Compressione alte velocità: 20 clicks

- Estensione: 24 clicks

- Precarico molla idraulico: 12 mm = 24 clicks

- Interasse: 8mm

- Estensione alte velocità: 20 clicks

Inclusi nella confezione: istruzioni di montaggio specifiche e scheda setting