Ammortizzatore posteriore con vaschetta BITUBO per YAMAHA YZF-R6 600

L'ammortizzatore posteriore BITUBO è progettato per offrire prestazioni superiori e un comfort di guida ottimale. Con una corsa totale di 56 mm, questo componente è in grado di assorbire efficacemente le asperità della strada, garantendo una stabilità eccellente anche nelle condizioni più impegnative.

L'interasse di 291 mm assicura una perfetta compatibilità con una vasta gamma di modelli di moto, rendendo l'installazione semplice e diretta. La pressione del gas è impostata a 5 bar, fornendo una risposta reattiva e una gestione precisa delle sollecitazioni, mentre la costante molla di 9.00 kg/mm contribuisce a mantenere un equilibrio ideale tra rigidità e comfort.

La lunghezza della molla di 150 mm è studiata per ottimizzare la performance dell'ammortizzatore, permettendo una regolazione fine della risposta in base alle preferenze del pilota e alle specifiche esigenze di guida. Questo ammortizzatore non solo migliora la maneggevolezza della moto, ma aumenta anche la sicurezza e la stabilità durante la guida, rendendolo un accessorio indispensabile per gli appassionati delle due ruote.

- Design rinnovato e tecnologicamente avanzato, derivato dal pluri-vittorioso XXF.

- Quattro regolazioni: compressione ed estensione alle basse e alte velocità per un feeling ottimale.

- Ottimizzazione della scorrevolezza delle parti in movimento per una risposta più rapida.

- Miglioramento del coefficiente di smorzamento e stabilità alle alte temperature.

- Utilizzo di materiali leggeri per ridurre il peso complessivo.

- Stelo Ø14mm per una maggiore scorrevolezza.

- Pistone Ø30mm che riduce le masse di fluido in movimento.

- Massimizzazione della sensibilità e precisione delle regolazioni.

- Controllo immediato delle oscillazioni della sospensione per ridurre le inerzie.

- Aumento del grip e uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze.

- Massimo appoggio in curva anche ad angoli di inclinazione estremi.

- Veloci cambi di direzione e stabilità del retrotreno nelle staccate più violente.

Regolazioni:

- Compressione basse velocità: 24 clicks

- Compressione alte velocità: 20 clicks

- Estensione: 24 clicks

- Precarico molla idraulico: 10 mm = 20 clicks

- Interasse: 8mm

- Estensione alte velocità: 20 clicks

Inclusi nella confezione: istruzioni di montaggio specifiche e scheda setting