Ammortizzatore posteriore con vaschetta BITUBO per YAMAHA YZF-R1 1000

L'ammortizzatore posteriore BITUBO è un componente essenziale per migliorare le prestazioni e il comfort della tua moto. Progettato con una corsa totale di 66 mm, questo ammortizzatore offre un'ottima capacità di assorbimento degli urti, garantendo una guida fluida anche su terreni irregolari.

Con un interasse di 302 mm, l'ammortizzatore è compatibile con una vasta gamma di modelli di moto, assicurando una perfetta integrazione nel sistema di sospensione. La pressione del gas è impostata a 5 bar, contribuendo a una risposta rapida e precisa durante la guida, mentre la costante della molla di 9.50 kg/mm offre un bilanciamento ideale tra rigidità e comfort, adattandosi alle diverse condizioni di utilizzo.

La lunghezza della molla di 150 mm è studiata per ottimizzare le prestazioni e la stabilità della moto, permettendo una regolazione fine in base alle esigenze del pilota e al tipo di terreno affrontato. Scegliere l'ammortizzatore posteriore BITUBO significa investire in un prodotto di alta qualità, progettato per garantire un'esperienza di guida superiore e una maggiore sicurezza su strada.

- Derivato dal pluri-vittorioso XXF, il Mono XXZ offre un design totalmente rinnovato e tecnologie all'avanguardia.

- Quattro regolazioni: compressione ed estensione alle basse e alte velocità per un feeling ottimale.

- Ottimizzazione della scorrevolezza delle parti in movimento per una risposta più rapida.

- Miglioramento del coefficiente di smorzamento e stabilità alle alte temperature.

- Utilizzo di materiali leggeri per ridurre il peso complessivo.

- Stelo Ø14mm per un incremento della scorrevolezza.

- Pistone Ø30mm che riduce le masse di fluido in movimento per una reattività immediata.

- Massimizzazione della sensibilità e precisione delle regolazioni.

- Progettato per ridurre le inerzie e garantire un controllo immediato delle oscillazioni della sospensione.

- Aumento della precisione di guida e del grip, con usura uniforme della gomma.

- Massimo appoggio in curva anche a estremi angoli di inclinazione.

- Eccellente stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

Regolazioni:

- Compressione basse velocità: 24 clicks

- Compressione alte velocità: 20 clicks

- Estensione: 24 clicks

- Precarico molla idraulico: 10 mm = 20 clicks

- Interasse: 8mm

- Estensione alte velocità: 20 clicks

Inclusi nella confezione: istruzioni di montaggio specifiche per ogni modello e scheda setting