Ammortizzatore posteriore con vaschetta BITUBO per YAMAHA YZF-R1 1000

L'ammortizzatore posteriore BITUBO è progettato per offrire prestazioni superiori e un comfort di guida ottimale. Con una corsa totale di 66 mm, questo ammortizzatore garantisce un assorbimento degli urti efficace, migliorando la stabilità e la maneggevolezza della moto anche su terreni irregolari.

L'interasse di 301 mm consente un'installazione precisa e una compatibilità con una vasta gamma di modelli di moto, rendendolo una scelta versatile per i motociclisti. La pressione del gas di 5 bar assicura una risposta rapida e una gestione ottimale delle sollecitazioni, contribuendo a una guida fluida e controllata.

La costante molla di 9.00 kg/mm offre un bilanciamento ideale tra rigidità e comfort, permettendo di affrontare sia percorsi urbani che strade più impegnative senza compromettere la qualità della guida. La lunghezza della molla di 150 mm è studiata per ottimizzare la performance dell'ammortizzatore, garantendo una risposta reattiva e una durata nel tempo.

Scegliere l'ammortizzatore posteriore BITUBO significa investire in un componente di alta qualità, progettato per migliorare l'esperienza di guida e garantire prestazioni elevate in ogni situazione.

- Design totalmente rinnovato con tecnologia avanzata.

- 4 regolazioni: compressione ed estensione alle basse e alte velocità.

- Nuovi settings per un miglior feeling di guida.

- Ottimizzazione della scorrevolezza delle parti in movimento.

- Miglioramento del coefficiente di smorzamento.

- Aumento della stabilità alle alte temperature.

- Utilizzo di materiali leggeri per ridurre il peso complessivo.

- Stelo Ø14mm per una maggiore scorrevolezza.

- Pistone Ø30mm per una risposta più veloce alle sollecitazioni.

- Massimizzazione della sensibilità e precisione delle regolazioni.

- Riduzione delle inerzie per un controllo immediato delle oscillazioni.

- Precisione di guida e aumento del grip senza precedenti.

- Uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze.

- Massimo appoggio in curva anche ad angoli estremi.

- Veloci cambi di direzione e stabilità del retrotreno nelle staccate violente.

Regolazioni:

- Compressione basse velocità: 24 clicks

- Compressione alte velocità: 20 clicks

- Estensione: 24 clicks

- Precarico molla idraulico: 12 mm = 24 clicks

- Interasse: 8mm

- Estensione alte velocità: 20 clicks

Inclusi nella confezione: istruzioni di montaggio specifiche per ogni modello e scheda setting