Ammortizzatore posteriore BITUBO precarico molla idraulico per TRIUMPH

L'ammortizzatore posteriore BITUBO è un componente essenziale per migliorare le prestazioni e la stabilità della tua moto.

Con una corsa totale di 56 mm, questo ammortizzatore offre un'ottima capacità di assorbimento degli urti, garantendo una guida fluida anche su terreni irregolari.

L'interasse di 279 mm è progettato per adattarsi perfettamente a una vasta gamma di modelli di moto, assicurando un'installazione semplice e veloce.

La pressione del gas di 5 bar contribuisce a mantenere una risposta reattiva e costante, permettendo di affrontare curve e dossi con maggiore sicurezza.

La costante molla di 9.50 kg/mm offre un bilanciamento ideale tra comfort e prestazioni, permettendo di personalizzare la rigidità dell'ammortizzatore in base alle proprie esigenze di guida.

Inoltre, la lunghezza della molla di 135 mm è stata studiata per ottimizzare la compressione e l'estensione, migliorando ulteriormente la maneggevolezza della moto.

Scegliere l'ammortizzatore posteriore BITUBO significa investire in un prodotto di alta qualità, progettato per offrire prestazioni superiori e una durata nel tempo, rendendo ogni viaggio un'esperienza più piacevole e sicura.

- Design rinnovato con tecnologia avanzata per prestazioni superiori.

- Quattro regolazioni: compressione ed estensione alle basse e alte velocità per un feeling ottimale.

- Ottimizzazione della scorrevolezza delle parti in movimento per una risposta più rapida.

- Miglioramento del coefficiente di smorzamento per una stabilità eccellente alle alte temperature.

- Utilizzo di materiali leggeri per ridurre il peso complessivo.

- Stelo Ø14mm per una maggiore scorrevolezza.

- Pistone Ø30mm per ridurre le masse di fluido in movimento.

- Massimizzazione della sensibilità e precisione delle regolazioni.

- Controllo immediato delle oscillazioni della sospensione per una guida più precisa.

- Aumento del grip e uniforme usura della gomma grazie al controllo delle forze in gioco.

- Massimo appoggio in curva anche ad angoli estremi di inclinazione.

- Stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

Regolazioni:

- Compressione basse velocità: 24 clicks

- Compressione alte velocità: 20 clicks

- Estensione: 24 clicks

- Precarico molla idraulico: 12 mm (= 24 clicks)

- Interasse: 8 mm

- Estensione alte velocità: 20 clicks

Inclusi nella confezione: istruzioni di montaggio specifiche per ogni modello e scheda setting