Ammortizzatore posteriore con vaschetta BITUBO per TRIUMPH STREET TRIPLE 675
per TRIUMPH STREET TRIPLE
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L'ammortizzatore posteriore BITUBO è progettato per offrire prestazioni superiori e un comfort di guida ottimale. Con una corsa totale di 61 mm, questo ammortizzatore garantisce una risposta rapida e un'assorbimento efficace degli urti, rendendolo ideale per motociclisti che cercano stabilità e controllo anche su terreni irregolari.
L'interasse di 289 mm assicura una compatibilità versatile con diverse moto, mentre la pressione del gas di 5 bar contribuisce a mantenere una performance costante e affidabile in ogni condizione di guida. La costante della molla di 9.00 kg/mm permette di adattare l'ammortizzatore a vari stili di guida, offrendo un bilanciamento perfetto tra rigidità e comfort.
La lunghezza della molla di 150 mm è studiata per ottimizzare la risposta dell'ammortizzatore, garantendo una gestione eccellente delle sollecitazioni. Questo prodotto è la scelta ideale per chi desidera migliorare le prestazioni della propria moto, assicurando un'esperienza di guida fluida e sicura. Scegliere l'ammortizzatore posteriore BITUBO significa investire in qualità e tecnologia avanzata per il proprio veicolo.
- Design rinnovato e tecnologicamente avanzato per prestazioni superiori.
- Quattro regolazioni: compressione ed estensione alle basse e alte velocità per un feeling ottimale.
- Ottimizzazione della scorrevolezza delle parti in movimento per una risposta rapida.
- Miglioramento del coefficiente di smorzamento e stabilità alle alte temperature.
- Utilizzo di materiali leggeri per ridurre il peso complessivo.
- Stelo Ø14mm per una maggiore scorrevolezza.
- Pistone Ø30mm che riduce le masse di fluido in movimento per una risposta veloce.
- Massimizzazione della sensibilità e precisione delle regolazioni.
- Controllo immediato delle oscillazioni della sospensione per una guida precisa.
- Aumento del grip e uniforme usura della gomma grazie al controllo delle forze in gioco.
- Massimo supporto in curva anche a angoli estremi di inclinazione.
- Stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.
Regolazioni:
- Compressione basse velocità: 24 clicks
- Compressione alte velocità: 20 clicks
- Estensione: 24 clicks
- Precarico molla idraulico: 12 mm (= 24 clicks)
- Interasse: 8 mm
- Estensione alte velocità: 20 clicks
Inclusi nella confezione: istruzioni di montaggio specifiche e scheda setting
| Made in | Italy |
|---|---|
| Precarico | 12 |
| Molla precaricata | 138 |
| Lunghezza molla primaria | 150 mm |
| Costante molla | 9.00 kg/mm |
| Pressione gas | 5 bar |
| Posizione pistone libero | 38 |
| Corsa totale | 61 mm |
| Lunghezza | 289 mm |


