Ammortizzatore posteriore BITUBO precarico molla pneumatico per SUZUKI

L'ammortizzatore posteriore BITUBO è progettato per offrire prestazioni superiori e un comfort di guida ottimale. Con una corsa totale di 66 mm, questo ammortizzatore garantisce una risposta rapida e una gestione eccellente delle asperità del terreno, permettendo di affrontare ogni curva e ogni ostacolo con sicurezza.

L'interasse di 312 mm assicura una perfetta adattabilità a diverse configurazioni di moto, rendendolo un componente versatile per gli appassionati di motociclismo. La pressione del gas, fissata a 5 bar, contribuisce a mantenere la stabilità e a ridurre il rischio di affondamento, migliorando ulteriormente la maneggevolezza del veicolo.

La costante molla di 11.00 kg/mm offre un supporto robusto, ideale per affrontare anche le condizioni più impegnative. Con una lunghezza molla di 150 mm, questo ammortizzatore è progettato per garantire una compressione ottimale e una risposta reattiva, migliorando l'esperienza di guida complessiva.

Sia che tu stia cercando di migliorare le prestazioni della tua moto su strada o di affrontare percorsi più avventurosi, l'ammortizzatore posteriore BITUBO rappresenta una scelta eccellente per chi desidera un prodotto di alta qualità e affidabilità.

- Design rinnovato e tecnologicamente avanzato per prestazioni superiori.

- Quattro regolazioni: compressione ed estensione alle basse e alte velocità per un feeling ottimale.

- Ottimizzazione della scorrevolezza delle parti in movimento per una risposta più rapida.

- Miglioramento del coefficiente di smorzamento e stabilità alle alte temperature.

- Utilizzo di materiali leggeri per ridurre il peso complessivo.

- Stelo Ø14mm per una maggiore scorrevolezza.

- Pistone Ø30mm per una diminuzione delle masse di fluido in movimento.

- Massimizzazione della sensibilità e precisione delle regolazioni.

- Controllo immediato delle oscillazioni della sospensione per ridurre le inerzie.

- Aumento del grip e uniformità dell'usura della gomma.

- Massimo appoggio in curva anche a angoli estremi di inclinazione.

- Stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

Regolazioni:

- Compressione basse velocità: 24 clicks

- Compressione alte velocità: 20 clicks

- Estensione: 24 clicks

- Precarico molla idraulico: 10 mm = 20 clicks

- Interasse: 8mm

- Estensione alte velocità: 20 clicks

Inclusi nella confezione: istruzioni di montaggio specifiche e scheda setting