Ammortizzatore posteriore con vaschetta BITUBO per SUZUKI GSX-R 1000 K9-14

L'ammortizzatore posteriore BITUBO è progettato per offrire prestazioni superiori e un comfort di guida eccezionale.

Con una corsa totale di 66 mm, questo ammortizzatore garantisce un'ottima assorbimento degli urti, rendendo ogni viaggio più fluido e controllato, anche su terreni irregolari.

L'interasse di 317 mm assicura una perfetta adattabilità a diverse configurazioni di moto, permettendo un'installazione semplice e veloce.

La pressione del gas di 5 bar contribuisce a mantenere la stabilità e la reattività dell'ammortizzatore, mentre la costante molla di 10.00 kg/mm offre un supporto adeguato per affrontare le sollecitazioni della strada.

La lunghezza della molla di 150 mm è studiata per ottimizzare la risposta dell'ammortizzatore, migliorando la maneggevolezza e la sicurezza durante la guida.

Questo ammortizzatore è ideale per motociclisti che cercano un prodotto di alta qualità, capace di migliorare le prestazioni della propria moto e garantire un'esperienza di guida confortevole e sicura.

Scegliere l'ammortizzatore posteriore BITUBO significa investire in affidabilità e innovazione, per affrontare ogni percorso con la massima tranquillità.

- Design rinnovato e tecnologicamente avanzato per prestazioni superiori.

- Quattro regolazioni: compressione ed estensione alle basse e alte velocità per un feeling ottimale.

- Ottimizzazione della scorrevolezza delle parti in movimento per una risposta rapida.

- Miglioramento del coefficiente di smorzamento e stabilità alle alte temperature.

- Utilizzo di materiali leggeri per ridurre il peso complessivo.

- Stelo Ø14mm per una maggiore scorrevolezza.

- Pistone Ø30mm che riduce le masse di fluido in movimento per una risposta veloce.

- Massimizzazione della sensibilità e precisione nelle regolazioni.

- Riduzione delle inerzie per un controllo immediato delle oscillazioni della sospensione.

- Aumento della precisione di guida e del grip, con usura uniforme della gomma.

- Massimo supporto in curva, anche a angoli estremi di inclinazione.

- Veloci cambi di direzione e stabilità del retrotreno nelle staccate violente.

Regolazioni:

- Compressione basse velocità: 24 clicks

- Compressione alte velocità: 20 clicks

- Estensione: 24 clicks

- Precarico molla idraulico: 10 mm = 20 clicks

- Interasse: 8mm

- Estensione alte velocità: 20 clicks

Inclusi nella confezione: istruzioni di montaggio specifiche e scheda setting