Ammortizzatore posteriore BITUBO precarico molla idraulico per SUZUKI

L'ammortizzatore posteriore BITUBO è progettato per offrire prestazioni superiori e un comfort di guida ottimale. Con una corsa totale di 76 mm, questo ammortizzatore garantisce un'ottima assorbimento delle asperità del terreno, migliorando la stabilità e la manovrabilità della moto. L'interasse di 330 mm è studiato per adattarsi perfettamente a una vasta gamma di modelli, assicurando un'installazione semplice e veloce.

La pressione del gas, fissata a 5 bar, contribuisce a mantenere una risposta reattiva e costante, anche nelle condizioni di guida più impegnative. La costante molla di 8.00 kg/mm offre un supporto eccellente, permettendo di affrontare curve e dossi con sicurezza. La lunghezza della molla di 180 mm è ottimizzata per garantire una compressione adeguata, assicurando un bilanciamento perfetto tra comfort e performance.

Scegliere l'ammortizzatore posteriore BITUBO significa investire in qualità e affidabilità, migliorando l'esperienza di guida e prolungando la vita della tua moto. Con questo componente, ogni viaggio diventa un piacere, grazie a una gestione delle sospensioni che si adatta perfettamente alle esigenze del motociclista.

- Design rinnovato e tecnologicamente avanzato, derivato dal pluri-vittorioso XXF.

- Quattro regolazioni: compressione ed estensione alle basse e alte velocità.

- Nuovi settings per un miglior feeling di guida.

- Ottimizzazione della scorrevolezza delle parti in movimento.

- Miglioramento del coefficiente di smorzamento e stabilità alle alte temperature.

- Utilizzo di materiali leggeri per ridurre il peso complessivo.

- Stelo Ø14mm per una maggiore scorrevolezza.

- Pistone Ø30mm che riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più rapida.

- Massimizzazione della sensibilità e precisione delle regolazioni.

- Riduzione delle inerzie per un controllo immediato delle oscillazioni della sospensione.

- Precisione di guida e aumento del grip senza precedenti.

- Uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco.

- Massimo appoggio in curva anche a estremi angoli di inclinazione.

- Veloci cambi di direzione e stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

Regolazioni:

- Compressione basse velocità: 24 clicks

- Compressione alte velocità: 20 clicks

- Estensione: 24 clicks

- Precarico molla idraulico: 12 mm (= 24 clicks)

- Interasse: 8mm

- Estensione alte velocità: 20 clicks

Inclusi nella confezione: istruzioni di montaggio specifiche per ogni modello e scheda setting