Ammortizzatore posteriore BITUBO per SUZUKI RGV250
per SUZUKI RGV GAMMA 250
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L'ammortizzatore posteriore BITUBO è progettato per offrire prestazioni superiori e un comfort di guida ottimale. Con una corsa totale di 60 mm, questo ammortizzatore garantisce una risposta rapida e una gestione efficace delle asperità della strada, migliorando la stabilità e la maneggevolezza della moto.
L'interasse di 309 mm permette un'installazione precisa e una perfetta compatibilità con una vasta gamma di modelli di moto, assicurando una perfetta integrazione nel sistema di sospensione. La pressione del gas di 8 bar contribuisce a mantenere la prestazione costante anche nelle condizioni più impegnative, riducendo il rischio di affaticamento e garantendo una risposta immediata alle variazioni del terreno.
La costante molla di 8.50 kg/mm è studiata per offrire un bilanciamento ideale tra rigidità e comfort, permettendo di affrontare curve e rettilinei con la massima sicurezza. Inoltre, la lunghezza della molla di 180 mm è ottimizzata per garantire un'ottima escursione e una risposta reattiva, adattandosi perfettamente alle esigenze del pilota.
Questo ammortizzatore posteriore è la scelta perfetta per chi cerca un prodotto di alta qualità, in grado di migliorare le performance della propria moto e di garantire un'esperienza di guida superiore. Sia che si tratti di un uso quotidiano che di avventure su strada, l'ammortizzatore BITUBO si distingue per la sua affidabilità e il suo design innovativo.
- Ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico di estensione per un comfort e controllo ottimali durante la guida.
- Design a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio/gas per prestazioni elevate.
- Corpo in acciaio resistente e stelo Ø 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito.
- Testine in Ergal ricavate dal pieno tramite macchine CNC per una maggiore durabilità.
- Regolazioni di estensione con 7 click per una personalizzazione precisa.
- Precarico molla continua per adattarsi a diverse condizioni di guida.
- Inclusi nella confezione: istruzioni di montaggio specifiche, manuale della sospensione e attrezzo per la regolazione del precarico molla.
| Made in | Italy |
|---|---|
| Precarico | 10 |
| Molla precaricata | 170 |
| Lunghezza molla primaria | 180 mm |
| Costante molla | 8.50 kg/mm |
| Pressione gas | 8 bar |
| Posizione pistone libero | 40 |
| Corsa totale | 60 mm |
| Lunghezza | 309 mm |


